首任CEO離職、卡蘭尼克或被踢出董事會：Uber成了「無人駕駛」公司

頭圖來源/axios.com

Uber的員工於美國時間本周五收到了來自董事會的聲明，董事會稱對Uber最大投資人Benchmark Capital起訴前CEO特拉維斯·卡蘭尼克一事感到「失望」，旗幟鮮明地對此訴訟持否定態度。

該郵件寫道：「董事會對由股東之間的異議導致的法律訴訟感到失望。董事會正力促雙方秉著合作的態度迅速解決此事，同時也在採取措施從旁協助。當全世界的Uber員工都在不遺餘力地服務司機、乘客，並不斷創新時，我們的第一要務是儘快為公司找到新的CEO。」

除了Benchmark Capital的合伙人馬特·科勒（Matt Cohler）和卡蘭尼克，董事會的其他成員都在這份聲明上籤了名。此外，根據外媒Axios的最新消息，部分股東以請願書的形式向Uber的董事會成員及投資者發郵件，提議Benchmark Capital退出董事會。

事件回顧

Benchmark Capital是矽谷著名風險投資公司，Uber的早期投資人，並擁有Uber董事會的一個席位。本周四，該公司對Uber的前CEO卡蘭尼克提起法律訴訟，控告後者欺詐（fraud）、違反合約（breach of contract）、違反誠信義務（breach of fiduciary）。

他們在起訴書中稱卡蘭尼克為了「一己私利」，試圖控制董事會：

Uber的前CEO卡蘭尼克為了一己私利，希望牢固其在董事會的地位，並擴大其在Uber的權力。卡蘭尼克的首要目的是在Uber的董事會裡安插親信，避免自己因此前的不當行為受到調查，並為自己再次回歸擔任CEO鋪路。這對Uber的股東、員工、合作司機和顧客都是不利的。

這次訴訟主要針對2016年6月的董事會席位事件。當時，董事會會議決定，將原先的董事會投票席位由原先的8個增加到11個。以CEO身份擁有董事會席位的卡蘭尼克為自己插入一項條款，賦予自己「選擇三名董事填補席位」的絕對權力。

今年6月，卡蘭尼克辭去CEO職務之前，把一個席位留給了自己，這多出來的3個席位中，目前還有2個空缺。

起訴書里寫道，卡蘭尼克隱瞞了「自己對Uber的管理不善及其它不當行為」，他明白這些事情如果曝光，自己很可能會被迫離職，於是為自己創造了留任董事會的機會，以便繼續染指Uber未來的發展戰略。如果當時Benchmark對這些事知情，就不會同意給卡蘭尼克3個額外的董事會席位。

此外，卡蘭尼克曾以書面形式許諾，所有董事都將參與這三個席位的任命決策過程，但他並未遵守這一條款。

目前，卡蘭尼克擁有公司10%的股份和約35%的B級普通股。在Uber複雜股權制度與架構中，卡蘭尼克擁有16%的投票權。相較之下，Benchmark Capital擁有13%的Uber股份及20%的投票權，但僅擁有0.5%的普通股（鈦媒體註：美股中，A級普通股支付股利，但一段時期內無表決權；B級普通股有表決權，但一段時期內不支付股利）。Uber董事會的席位的歸屬，部分由投票權（即普通股）決定，而Benchmark Capital目前擁有的主要是無投票權的優先股。

Benchmark Capital想通過這次訴訟使2016年的董事會決議無效，取消新增的3個董事會席位，取消卡蘭尼克的任命權，並把他從董事會開除。他們還希望法院能下一道臨時禁令，禁止卡蘭尼克參與董事會的各項事務，比如，物色下一任CEO。

Benchmark Capital上交美國特拉華州法院的起訴書

卡蘭尼克稱這一指控「毫無價值，充滿了謊言與虛假的指控」，再次證明了「Benchmark的利益與Uber、Uber員工和其他股東的利益完全相反」，他將「繼續代表Uber和所有股東的利益，且有信心，這些毫無依據的指控將被駁回」。

今年6月，在包括Benchmark Capital、Fidelity和Menlo Ventures在內的主要投資人施加的壓力下，卡蘭尼克在輿論風暴中被迫辭去Uber首席執行官的職務（詳見鈦媒體整理的Uber近五年負面報道）。

與此同時，Uber的管理層持續混亂，至今還有多個崗位空缺。知情人士稱，在惠普企業CEO梅格·惠特曼（Meg Whitman）宣布退出后，目前只剩下四名CEO候選人，全部為男性，其中包括即將離任的通用電氣CEO傑夫·伊梅爾特（Jeff Immelt）。

真正的壞消息是Uber 第一任CEO的離職

這是一起矽谷投資者起訴其投資的初創企業核心人物的罕見事例。

密歇根大學羅斯商學院的技術和創業專家埃里克·戈登（Erik Gordon）認為，Benchmark Capital可能很難勝訴。

「即使你認為卡蘭尼克的行為是不正當的，那麼當他出局時，Benchmark Capital又會在哪裡呢？」戈登接受彭博社採訪時表示，「如果我不得不捍衛卡蘭尼克，我會問，Benchmark Capital是否對卡蘭尼克的行為進行了鬥爭，還是只要公司的估值，即他們的投資價值會飛漲，就更樂意忍受卡蘭尼克的行為？」

如果說這場訴訟還有點像鬧劇，Uber第一任CEO Ryan Graves離職的消息可真讓人笑不出來。

Ryan Graves。圖片來源/CNBC

Graves於2006年畢業於邁阿密大學經濟學系，在芝加哥一家諮詢公司找到了第一份工作。之後，他投資了一個類似Tweetdeck的軟體SocialDreamium，但這個項目很快就被關停。2007年末，他成為了通用汽車公司信息管理項目的管培生。很快，金融危機來襲，他意識到未來的商業、就業環境會發生劇變，他的創業熱情也被點起。

雖然Graves不是技術背景出身，但他對投資、社交媒體、初創企業、技術和商業充滿熱情，成天「黏在TechCrunch上」（他在

時透露），並主動在Twitter上和大咖們積極互動。2010年，當卡蘭尼克在Twitter上發布招聘產品經理的消息時，Graves迅速留言回應，很快成功被聘用，成為Uber的第一名正式員工。

Ryan Graves回復卡蘭尼克（KonaTbone）的求職推--和陌生人說話讓他成了億萬富翁。圖片來源/Twitter

一開始，卡蘭尼克每周只花15-20小時在Uber上，Graves是當時Uber的第一位全職CEO，產品開發的大部分工作都由他完成。2010年底，卡蘭尼克接任CEO，Graves轉而擔任Uber全球業務的高級副總裁。

之後2年，Graves幫助Uber上線，主導了公司第一輪的融資，這期間他沒休過一次假。雖然經驗值幾近為零，但他很快摸清了創業的門道。

卡蘭尼克曾公開表示，Graves「懂得智取，有情商又聰明」，是他合作過的質量最高的初創公司管理者。在Graves的主導下，Uber業務從舊金山擴張到全球600多個城市，他同時也負責UberEverything（包括UberEats送餐業務和UberRush快遞服務）。

目前，Uber估值680億美元，據《福布斯》報道，作為除卡蘭尼克和另一創始人加勒特·坎普（Garret Camp）之外的最大股東，Graves的身家已達15.8億美元。

本周四，Graves向公司所有成員發了一封郵件，宣布自己將於9月中旬正式卸任Uber全球業務高級副總裁一職，但仍將擔任董事會成員之一，協助公司物色下一任CEO。不過，截至鈦媒體發稿，Uber全球業務副總裁仍後繼無人，知情人士向

透露，由於管理層多個職務空缺，公司沒工夫，也暫時沒計劃即刻找人。

作為Uber的早期投資人之一，知名矽谷天使投資人克里斯·薩卡（Chris Sacca）高度讚揚了Graves，並感謝後者這7年半對Uber的付出。圖片來源/cnbc.com

在Uber這大半年的風波中，Graves的名字很少被提及。

Business Insider報道，Graves那段時間很少出現在辦公室里，而且他手頭的活越來越少。和極具攻擊性的卡蘭尼克不同，他被稱為「好好先生」，被公司上下喜愛，但那六個月里，員工們覺得他並沒有擔起應有的責任。

2017年2月，前Uber工程師蘇珊·福勒在離開Uber一年後發布了一篇震驚業界的博客文章，揭露了Uber內部性騷擾的問題，並指責高層有意無視員工的舉報。雖然福勒沒有指名道姓，但那段時間人力資源部門是直接向Graves彙報的。

這篇博文成為Uber近幾個月來企業文化被調查，高管離職，管理層大亂的直接導火索，Graves很可能需要對此擔責。此外，Graves也是「灰球事件」的知情人。

2017年3月，4位Uber員工向《紐約時報》爆料，Uber使用了一種名為「灰球」 (Greyball) 的技術工具來對付執法部門。

據鈦媒體了解，Uber自誕生以來便面臨著法律上的困境，尤其是旗下中低端的UberX，很多司機缺乏運營資格，因此不少城市會認為這是非法營運。執法人員往往採用釣魚執法的方式，即用Uber叫車，之後處罰不合法的司機，輕則開罰單，重則將車拖走。為了應對釣魚執法，Uber開發了「灰球」系統。

這一系統可以根據Uber積累的數據，判斷叫車者是否為執法者，如果是執法者，那麼該訂單便無人響應，或者顯示附近無車。這一系統獲得了Uber法務部門的認可，並在美國波士頓和拉斯維加斯、法國巴黎、澳大利亞、義大利、和韓國等地區使用。Graves身為高管卻對此事不作為，也受到了指責與政府部門的調查。

Graves的離職是Uber受到的又一重創。除了全球業務無人接手，新上任的CEO（Uber希望9月初確定新CEO）將缺少一位得力老將，他/她不得不重頭開始，獨自摸索一切。

更重要的是，Graves的離開，意味著Uber最珍貴，也是助它成功最不可少的創業精神的又一次消逝。

2010年2月，馬上要正式入職Uber的Graves在個人博文里寫道：等著我的是一個沒有健康保險，日夜顛倒，有無盡責任要我擔，有全新樂趣供我享的未來。我已經興奮得快發瘋了。（本文首發鈦媒體，記者/元婕。）