定了！廣州又將新建10段地鐵！從天河到南沙只需30分鐘啦！

廣州捷運又有好消息發布啦！

廣州再獲批十段捷運線！

總長度258.1公里，

總投資2196億元！

以後從天河到南沙30分鐘就搞定啦！

國家發改委已正式批複廣州市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2023年）， 規劃包括10段捷運新線路，總長度258.1公里，總投資2196億元。預計到2023年，廣州將形成18條線路、總長800公里的軌道交通網路，通車裡程約為現在的2.5倍。

事不宜遲，

快點跟著小編來看看具體的規劃吧！

2023年將形成18條線路

這10條線路分別是： 3號線東延、5號線東延、7號線二期、8號線北延、10號線、12號線、13號線二期、14號線二期、18號線和22號線 。具體點擊下圖查看。

目前，廣州捷運通車裡程為309公里（含廣佛線和APM），在建的線路加上最新獲批的線路，預計到2023年，廣州將形成18條線路、總長800公里的軌道交通網。

南沙未來將有3條捷運通市區

南沙30分鐘可到天河

這10條中，有2條直通南沙區，加上在建的4號線南延工程，也就是說，南沙未來將有三條南北向連通市區的捷運！

而且，通往南沙區的18號線、22號線定位為市域快線，列車最高運行時速為160公里，將成為廣州迄今為止最高規格的捷運線路，這兩條線也將是本輪規劃中最早開工、最早完工的線路。

18號線與22號線將連通萬頃沙、廣州南站、廣州東站和白鵝潭四大樞紐，輻射琶洲、廣州火車站、白雲機場三大樞紐，滿足南沙新區至廣州東站30分鐘的時空目標。

18號線擬連通整個珠三角

今年捷運18號線將開工建設，以實現30分鐘內直通廣州中心城區以及深圳、東莞、中山、佛山等鄰近城市，1小時到達珠三角其他城市為目標。

18號、22號線兩條線路上的絕大部分站點都是換乘站，讓客流可以在捷運線網中快速集散。

未來，18號、22號線擬進一步連接廣州火車站、廣州北站、白雲機場三大樞紐，把廣州打造成為國際性綜合交通樞紐。其中，18號線將向北延伸至白雲機場，實現南沙新區至白雲機場45分鐘的時空目標。

除了新獲批的10段捷運線路之外，

年底還將開通4條新線，

小編這就帶你詳細了解一下！

年底開通4條新線

今年底，廣州將再建成開通4條捷運新線——4號線南延段、9號線、13號線首期、知識城線。

4號線南延段自金洲至南沙客運港，線路覆蓋南沙主要建成區，縮短沿線各組團及南沙與中心城區間的時空距離。

9號線一期自飛鵝嶺至高增，線路東西橫穿花都區，經花都汽車城、花都中心城區新華，將支持廣州航空樞紐發展，推動空港經濟區建設。

13號線一期自魚珠至新沙路，線路填補了增城軌道交通的空白，解決了黃埔中心區、新塘鎮等地區居民出行的迫切需要。

知識城線自新和至鎮龍，共設10座車站。其中，新和站與14號線換乘，鎮龍站與21號線換乘。

廣州捷運WiFi正式上線運營

廣州捷運WiFi正式上線運營啦。乘客下載一款「花生捷運WiFi」APP，即可連接廣州捷運WiFi網路。

看來捷運出行以後將會越來越便利！

大家準備好拿著羊城通橫穿廣州了嗎？