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川藏線自駕游如何選擇越野車

走川藏線用什麼車好?當然是越野車,相信這也是大多數人的共識。下面川藏線東捷戶外俱樂部小編就為各位介紹一下走川藏線如何選擇越野車。

走川藏線旅遊最常見的是越野車,進口車輛為豐田和三菱,國產車輛為獵豹,車型選擇是個較為複雜的問題,其中的誤區也是最多的,進口的豐田和三菱因為車體堅固質量穩定,最受遊客喜愛,但其中問題也較多,大多走過川藏線的朋友都知道,最流行的是豐田4500,其次是原裝三菱帕傑羅,因為豐田4500車輛最多,故此知名度最高,而原裝三菱較少,了解三菱車的也要少很多,因為走川藏線適合,這兩款車的假冒改裝車是最多的,從這兩款車的比較中得知,相對舒適度兩款都差不多,但豐田車較三菱稍寬敞些,越野性能上兩款車沒有太大差距,在四驅模式上,除了豐田4500的一百型外(很少有跑旅遊的),三菱帕傑羅的四驅模式更為先進,擁有全時四驅分時四驅,低速加力四驅模式等所有四驅模式,更可不用下車,在高速行進過程中就可以路況需要自由切換四驅模式,而老式的豐田車四驅模式就較為簡單了,只有鎖差速器的一種四驅模式,除非陷車,不能在鋪裝路面使用四驅,另外切換四驅模式必須停車后,下車在前輪上進行操作,相對就落後很多了,但豐田車的寬敞結實和維修簡便也是其優點之一。

第一、豐田4500和三菱的選擇注意事項。

因為原裝進口的大排量越野車新車價格都很高,所以在跑川藏線的越野車除了個別旅遊公司針對高端客戶有新車外,基本都是內地淘換下來的舊車,因為年限較長,車的性能狀況就差異巨大了,一般來說進口車輛的質量的確要好的多,年限長的車輛,車的整體性能關鍵就在養護了,養護好的老車,整體性能不會有太大問題,但養護不好的車輛就接近於報廢了,這種車輛是最不能用的,一定要謹慎。

第二、豐田車的選擇和注意事項。

這裡說的豐田車一般指大家較為熟悉的豐田4500。其實4500是車的排量通俗稱呼,具體每款車型都有自己的名字,如沙漠王子,豐田霸道等,93-96年的豐田越野基本都是豐田70,80等型號,因技術過時,車的舒適度和發動機性能都已經不是太好,因為油耗很大,這邊跑旅遊的越野車都進行了堵油路的改裝,改裝后發動機動力在爬坡時能下降大約1檔到兩檔,但不影響越野性能,油耗降低很多,對遊客而言並無什麼關係,需要注意的是車的整體狀況,例如發動機聲音是否平穩無雜音,底盤沒有硬傷不漏油,輪胎花紋沒有磨平,四驅,車的各種設施是否能正常工作,車輛密封狀況良好,制動靈敏無跑偏,啟動順暢等。如果這些方面沒有問題就可以基本判定車況良好。

第三、三菱車的選擇和注意事項。

在跑川藏線的原裝三菱並不是太多,有很多貼著三菱標的車輛其實都是國產獵豹換標冒充的,如果是六缸新獵豹到也不錯,四缸就不用考慮了,需要注意的是三菱車一定要選擇六缸車,四缸三菱的動力較差,一般區分原裝三菱還是獵豹只要稍加註意就很容易區分,原裝車的機器銘牌都是三菱標,另外車的玻璃都有三菱標誌,否則就是國產獵豹,還有就是車體兩側,原裝三菱都是帕傑羅的英文標記,有字母加數字編號的一定是國產獵豹車,6缸三菱都是平頂的,半高頂是四缸車。西藏常見的原裝三菱一般都是三菱V32和V33型,其中V33型更為先進些,三菱車整體空間比豐田略小些。但並無大礙。發動機和其他檢查項目檢查同豐田車。

第四、車輛選擇總結。

不用強調具體某款車型,車況才是最重要的,破爛不堪的老進口車還真不如選擇車況良好的國產車,這是走川藏線旅遊包車驢友們較愛犯的錯誤之一。

本文由川藏線東捷戶外俱樂部編輯提供,關於川藏線旅遊微信公眾號cd_djzc,掌握最新信息。



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