二手車占深圳上牌總量四分之一 受二胎政策影響？

近日，一條「一男子買13手賓士」的新聞成為熱點，重新引起了大眾對二手車的關注度。近年來，隨著汽車市場的發展和消費者的日益成熟，越來越多人開始接受和選擇二手車。記者從廣東省汽車流通協會了解到，2016年廣東全省二手車累計交易量為98.6萬輛，同比增長5.1%。其中，深圳市去年二手車交易量為13.7萬輛，同比增長6.4%。深圳作為改革開放的前沿和特大城市，機動車保有量已達320萬輛，因此二手車市場也相當活躍。

受電商平台影響，二手車實體車行經營領域逐步轉為中高端車。

深圳新聞網3月13日訊（記者 黃思凌）近日，一條「一男子買13手賓士」的新聞成為熱點，重新引起了大眾對二手車的關注度。近年來，隨著汽車市場的發展和消費者的日益成熟，越來越多人開始接受和選擇二手車。記者從廣東省汽車流通協會了解到，2016年廣東全省二手車累計交易量為98.6萬輛，同比增長5.1%。其中，深圳市去年二手車交易量為13.7萬輛，同比增長6.4%。深圳作為改革開放的前沿和特大城市，機動車保有量已達320萬輛，因此二手車市場也相當活躍。

根據深圳市交警局車管處機動車管理科提供的數據顯示，2016年度深圳市機動車總上牌數為336090輛，新車註冊上牌250918輛車，轉移登記上牌85172輛車。其中二手車轉移登記所佔的比例是25.3%，也就是說，每四輛在深圳上牌的車就有一輛是二手車。

二手車行和電商平台逐漸差異化

日前，記者在福田區梅林四村附近一家二手車行看到，這家車行門口停了一輛黃色的雪佛蘭科邁羅（電影《變形金剛》里的大黃蜂原型車），一周過後，這輛車已經不見了。這家二手車行的工作人員任先生告訴記者，車已經被買走了，車行每個月大概賣出30輛二手車，一年的成交量在350輛左右。

近年來，互聯網二手車交易平台如雨後春筍般湧現，競爭也日趨激烈，比如人人車、瓜子、優信等，那麼這些二手車平台的成立對線下二手車的交易影響有多大？據任先生透露，二手車交易網站和手機客戶端的出現對二手車賣出影響較小，因為二手車價值較大，很多顧客還是相信實地查看和試乘試駕的體驗而選擇到實體二手車行購買二手車。但是對收購二手車的領域衝擊較大，很多個人車主只有一輛車，他們更多的選擇把自己的車輛信息放到網上，然後自己還繼續使用，等到原來的車輛成功賣出之後再購買新車。所以很多二手車行都把自己的經營領域調整為中高端二手車。

二手車車齡大概是幾年，什麼品牌居多？任先生表示，二手車首次進入交易一般為車齡5-7年的時候最多。因為很多對大部分車主來說，5-7年的時間過去之後，自己的經濟實力和消費觀念會發生較大變化，車主換新車的可能性變大，淘汰下來的車就隨之進入二手車市場了。自己工作的二手車行以經營中高端二手車為主，所以車輛賣出價位大多在10萬-30萬之間，而原車價值一般都在20萬-80萬之間。

二胎政策助力二手車市場

位於南山區的市交警局車管處附近的某二手車車行銷售經理何先生告訴記者，一些工薪階層及外地打工者出於工作或家庭出行便捷的考慮，從而購買低價格、低排量的二手車。而且現在的購車一族思想也很開放，只要車沒有出現重大事故、質量沒問題，一般家庭都可以接受。

記者在路邊隨機採訪了幾位市民對二手車的看法。市民王先生告訴深圳新聞網記者，自己正打算入手一輛二手B級車，用來置換自己手上已經開了五年的北京現代伊蘭特。而另一位市民肖先生正在圍著一輛林肯SUV在查看，據銷售經理介紹，該車車齡6年，行駛里程7萬公里，原價80多萬，現價只要30多萬，因此很有吸引力。

肖先生告訴記者，以前自己買第一輛車時候，根本就不考慮二手車，就入手了一個合資品牌新車，但是開了幾年之後，發現新車貶值很快，還不如二手車性價比高。因此，這次打算買一個二手的中高端品牌的合適車型。

為什麼越來越多的人選擇二手車？二手車業內人士徐先生告訴記者，其實在歐美等發達國家，二手車是一個很成熟的市場，大家對二手車的接納度非常高，很多人的成年後的第一輛車往往就是二手車。

「二手車最大的優勢就是性價比高，這點是毋庸置疑的。」徐先生表示，買一輛二手車的價錢比一輛新車的省出個一倍都是很常見的，甚至一些豪車更加誇張。同時消費者只需繳納過戶費，連車輛購置稅都省了。而且一般來說，二手車在外觀還是性能方面與新車也是相差不大。另一方面，二手車的折舊率比新車的要低得多，新車第一年的貶值率80%左右，兩年後大約75%左右，而五年後的二手車貶值率大概只有10%。

徐先生向記者透露，國家去年放開二胎政策落地，促進了二手MPV、七座SUV的剛性需求。在整體經濟環境沒有出現太大變化下，有部分經銷商採取創新營銷手法，也對提升自身二手車成交量及品牌認知度帶來了幫助。尤其是個別大型二手車經銷商嘗試與新車經銷商、電商平台及銀行聯手，推出二手車金融購車方案，提升了中高級、豪華二手車的銷售。深圳新聞網記者從部分高檔二手車經銷商處了解到，按揭購車比例已經占其日常交易量的三成左右。

二手車占深圳上牌量的四分之一

據深圳市交警局車管處機動車管理科提供的數據顯示，2016年度，深圳市機動車總上牌數為336090輛，新車註冊上牌250918輛車，轉移登記上牌85172輛車。其中二手車轉移登記所佔的比例是25.3%，也就是說，每四輛去市車管所上牌的車就有一輛是二手車。

為什麼廣東省汽車流通協會的數據顯示2016年深圳二手車交易量是13.7萬輛，而深圳交警的提供的數據顯示二手車上牌輛只有85172輛？市交警局車管處機動車管理科副科長劉軍表示，深圳的二手車交易之後，除了在市內流通，也有很多流向全國各地。

可以說，二手車已經成為市民購買和置換車輛的重要渠道。那麼，市民在購買二手車的時候應該注意哪些方面？怎麼分辨事故車輛和泡水車呢？劉軍告訴記者，首先要核實車輛來源（車輛牌證是否真實），不輕信路邊中介人員；其次要及時到深圳交警網上車管所了解相關業務的要求和流程辦結轉移登記業務；第三是要到正規的二手車交易市場開具二手車交易發票，第四是對打算購買的二手車輛做到貨比三家，心中有數。此外有專家表示，消費者可以通過查詢車輛保險記錄和4S店保養記錄的方式，查看車輛過去是否遭遇重大事故，最大限度規避風險。

市民買二手車的過程中除了最怕遇上的事故車和泡水車，走私車和報廢車的改裝而成的克隆車也危害不小。那麼車輛壽命壽終正寢之後，會不會有不法分子把改裝成二手車出售呢？劉軍表示，車輛到了規定年限和行駛里程的話必須報廢，決不允許報廢車輛或者其零件流入二手車市場。

據了解，深圳市2015年和2016年機動車報廢的數量分別為37289輛和24089輛，受老舊車報廢補貼取消等政策因素的影響，近兩年來數量下降較明顯。目前機動車報廢的流程為車主將車輛、號牌、登記證書、行駛證交至報廢公司后，機動車報廢出具報廢回收證明將相關資料遞交至車管所辦理註銷登記，由車管所在系統內注車輛登記后出具《機動車註銷證明》，辦理註銷登記前需處理完畢涉及車輛交通違法行為。

選購二手車「四大絕招」

一、核對車輛證照買車時，注意檢查該車證件是否齊全、是否有欠費或違章行為，假如證照不全或有一些不良記錄，買車后在辦理相關手續時則會煩惱多多。 1.賣主的身份證。通過檢查賣主的身份證，可以判定賣主是否對所賣機動車擁有使用權和支配權。 2.機動車行駛證。這是機動車取得合法行駛權利的憑證。每一輛在路上行駛的車都會在當地車管所進行登記註冊，必要的時候可以致電車管所進行核實。 3.機動車來歷證明。也就是原始的購車發票，如果原來已經是二手車，則要看是否有二手車的購車發票，以防買到不正當來歷的車輛。 4.機動車牌號。主要看看有無塗抹更改的痕迹，應做到與行駛證上登記的號牌一致才行。車架號應該與行駛證上登記的號碼保持一致，車架號通常被刻在車輛的儀錶板上； 5.保險單。車主只有上了保險才有可能在發生交通事故時將損失降到最低。

二、查看車況一輛二手車殘值就是車輛的剩餘價值即根據車輛的年齡、保養程度、性能進行綜合打分后，以了解車輛真實狀況。你可以從以下幾點著手： 1.查找事故痕迹與隱患掀開車內地毯，查找下面車身是否藏有硬傷。仔細觀察車門，看是否重新油漆過。新的油漆都說明掩蓋了不想讓人知道的缺陷。查看全車線條是否流暢、車輛外觀各個部件間隙是否一致、漆面的光潔度是否均勻、車身各部位密封膠是否完整、原車焊接點是否完整。 2.識別汽車的真實年齡踏板上的橡膠蒙面最能透露出車輛的「年齡」，一個橡膠蒙面的使用壽命大約在3萬公里左右。經常有人擔心原車主會在里程（參配、圖片、詢價）表上作偽，也有辦法查驗，可查看該車最近的維修發票或者維修保養手冊，那上面應註明車輛的行駛里程。 3.仔細查看輪胎磨損程度重點是前輪。假如花紋扁平，邊緣已全無稜角，說明原車主駕車的習慣粗野。這樣不僅輪胎本身狀況不佳，更透露出全車的整體狀況會很成問題。 4.車身狀況耐心地圍著車身多轉幾圈，仔細觀察擋泥板的邊緣及車軸處，看機件磨損與經受風吹日晒的情況。 5.發動機外觀與運轉情況查看發動機外觀，識別漏油漏水的痕迹。點燃發動機，觀察排出氣體的顏色，假如排出的氣體是半透明的淡灰色，說明狀況良好；如果是黑色的，則說明發動機沒有調校好；藍色說明發動機已經十分疲勞；白色的說明汽缸墊將報廢。

三、檢查車輛保險個人由於愛車心切或單位用車為了節省成本，會在車輛使用的前兩年上全險。而真正的試乘試駕車輛由於新車銷售商本身就具備維修的能力，而且車輛是在一定地域範圍內使用，所以往往都不會上全險。還有就是一些事故車，很有可能是由於未上足保險，發生事故後面對巨額的維修費用，車主才選擇賣車。這兩種情況也都能體現在保險金額上。或者，可以通過保險公司查到車輛在保險期間內的出險情況，能對車輛事故了解得更透徹。

四、檢查原車主《機動車登記證書》會詳細記載車主信息，主要看車主是個人還是組織機構。一般來說，車輛為個人的，出售原因有可能是因為資金問題等。如果車主是組織機構，要仔細看清是哪個組織機構，最好能記清楚單位的名稱，然後回家用搜索引擎搜，看看單位經營項目。一般來說，新車銷售企業的試乘試駕車輛都會辦理車輛牌照。要分清楚該單位是否和新車銷售有關，避免購買試乘試駕車輛。同一年限的車，技術狀況不同，價格差異會很大，一輛6萬元左右的車，最多可以有1萬元至1.5萬元的差異。只要在選購二手車時，通過正確的渠道進行選購，做到認真觀察、仔細檢測，特別是檢查邊角部位，就一定能選中一輛滿意的二手車。