注意！未滿12歲騎共享單車屬違法

在海口市海運小區，記者看到有四五個小孩騎著ofo在小區里亂竄，小區時不時有汽車進出，這幾個沒有監護人照看的孩子似乎完全不把這些汽車放在心上，依舊無憂無慮的說笑著。在小區里兜了兩圈后，他們似乎覺得不夠過癮，記者看到，不一會他們就推著ofo出了小區，到馬路上繼續「飛馳」。

在海口市中賢村、美舍上村的村道里，騎行亂竄的孩子也不少，這些孩子似乎並沒有擔心自己的「車技」，年紀小小的車速飛快，有些大孩子還相互比著速度進行「飆車」。來來往往的路人也並不制止這些孩子，似乎對此已經習以為常。而在村道拐彎處就是大馬路，路上車輛川流不息，若是這些孩子剎車不及時衝上馬路，後果真是不堪設想。

日前，記者在碧海大道與海甸二東路交界處看到一群中學生都騎著ofo共享腳踏車，他們不是並排沿著江邊騎車感受美麗的濱江風景，而是幾個孩子對騎，把共享腳踏車當成了「碰碰車」，幾個孩子騎車互相衝撞，不分輸贏。小黃車在幾次相互碰撞后，傷痕纍纍。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第四章道路通行規定第三節非機動車通行第七十二條在道路上駕駛腳踏車、三輪車、電動腳踏車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：

(一)駕駛腳踏車、三輪車必須年滿12周歲。

對此，記者採訪了律師趙亮，趙亮表示，根據《道路交通安全法實施條例》的規定，駕駛腳踏車、三輪車必須年滿12周歲。對於很多不滿12歲的學生騎ofo共享腳踏車的現象，家長跟學校要嚴於管控與教育，不能讓他們通過各種手段打開鎖，而在道路上駕駛腳踏車。另外，記者還跟律師確定了一點：即使在有父母的陪同下，也不能讓不滿12周歲的孩子駕駛腳踏車，如果發生交通事故，父母需要承擔法律責任。

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家長 陪同練車和玩樂

周六18時許，在省歌舞劇院前，一位母親正在教孩子騎腳踏車，兒子年紀在8歲~9歲，已經騎得有模有樣了，就是有點膽子小，不敢讓媽媽距離太遠。「周末特意帶兒子過來練車的，這邊很空曠。」母親對記者說道。記者了解到，這位母親用自己的手機掃描二維碼解鎖共享腳踏車的。「我不會讓他自己騎車上路，一般都是在這些空曠的地方才敢讓他騎。」

當然，也並不是所有的母親都是以練車為目的。在青年路上，記者看到一位母親和一個小女孩分別騎著共享腳踏車。「沒事的，我跟著她，慢慢騎不會有危險的。」當記者告訴她，未滿12歲的孩童不可以騎車時，這位母親說：「不滿12歲的不可以騎車?我女兒都10歲了，以前我們很小的時候都會騎車了，有什麼大不了?」

ofo呼籲市民愛護共享腳踏車

針對共享腳踏車被惡意破壞損壞的行為，ofo海口運營公司的負責人宋先生在接受媒體採訪時表示，將通過企業、用戶和政府職能部門開展宣傳教育，呼籲市民愛護共享腳踏車。

同時，他們還將通過法律手段維護自身合法權益。

有關部門將重點打擊共享腳踏車違法行為

此前，海口市瓊山區有幾個國小生偷盜10多輛共享腳踏車，派出所抓獲后通知家長，但家長們卻不以為然。殊不知，孩子們的辨別能力不足，身為家長更應該及時引導，而不是放任自流，否則容易愈演愈烈。

市公安局治安支隊五大隊大隊長陳光宗日前接受採訪時表示，自2016年年底至今，海口市公安局曾針對故意損壞、盜竊公共設施的行為開展了專項打擊，行動中警方繳獲了近100輛共享腳踏車。今後，公安機關還將針對惡意損壞共享腳踏車的違法行為進行重點打擊。

腳踏車推薦停車點——省政府站

9日，海口市內首個摩拜腳踏車推薦停車點——省政府站，在海南省政府海府辦公區正式揭牌設立。據悉，下一步，摩拜腳踏車還將結合其特有的大數據平台，為海口分析更多可設置的非機動車停放點，為完善城市慢行交通系統提供更為合理建議與解決方案。

摩拜腳踏車相關負責人表示，共享腳踏車的出現，不僅為海口市民的出行提供了新的方式，也在一定程度上緩解了交通壓力，而今後越來越多推薦停車點的設立也將更加規範海口的交通秩序。