平行進口賓士GLS450對比中規車的優勢 進口賓士GLS450詳解

2017款平行進口賓士GLS450對比中規版GLS400馬力上平行進口賓士GLS450367匹馬力，中規GLS400是333匹馬力，百公里提速平行進口GLS450是6.8秒，中規GLS400是7秒，平行進口賓士GLS450最低扭矩是500牛米而中規賓士GLS400是480牛米，零胎壓繼續行駛也是中規GLS400沒有的，配置方面方向盤加熱裝置，二排電動，轉向輔助照明，前霧燈，大燈清洗裝置杯架冷熱溫度控制，這些都是中規賓士GLS400不具備的

2017款美規版賓士GLS450配置：全景天窗 P01包（DVD導航及地圖，衛星收音機，座椅加熱，電尾，無鑰匙進入，一鍵啟，蘋果汽車播放器，多色氛圍燈，前門照明，電動記憶和腰部支撐乘客座椅）， 燈光包（自動LED前大燈，隨動轉向，遠光燈輔助）， 外觀包（照明踏板，20輪）， 停車輔助包（環影，前電眼，自動泊車），駕駛員輔助包（雷達測距） 哈曼卡頓音響， 二排電動座椅， 拖鉤， 方向盤加熱 三區空調 小牛皮座椅 發光星標 鍍鉻套件 桃木方向盤

2017款賓士GLS450加版配置：豪華包（智能卡 全景天窗 環影 並道 哈曼 電吸門 二三排電動 方向盤加熱 前後座椅加熱 前排座椅按摩 溫控杯架）運動包（AMG大包圍 AMG21寸輪轂 ADS自適應減震系統）智能駕駛包（雷達測距，自動防碰撞系統，主動盲點監測，車道保持） 獨家包（三區空調自動恆溫系統 後座恆溫空調 真皮內飾 真皮儀錶盤 小牛皮 ）越野包（三級底盤升降，六種越野模式） 暗夜包（黑色後視鏡，黑色行李架，黑色前後包圍，黑色窗邊亮條） 主動彎道控制系統（通過迴旋驅動器控制前後兩個一分為二的平衡穩定桿，實現防側傾功能，大幅提高操控性和舒適性+自適應減震+可調舒適，越野兩種減震）金屬漆 前排座椅通風 高級棕色designo手工縫製菱格座椅 高級鹿皮頂棚

底盤方面：單說空氣懸挂，概括來說，美規版的空氣懸挂採用的兩級，而加版的空氣懸挂則是三級底盤升降（ADS）。

ADS空氣懸挂是減震適應系統不斷地根據需求來調節減振力，同時考慮路面、駕駛風格和車輛載荷等因素。在正常行駛條件下，系統將減震器設定為柔和設置。然而，在更加動態地行駛狀態時，例如當轎車突然繞過障礙時或者在突然制動時，系統能夠在50毫秒內響應，調整每個車輪的減震力。這樣，天鉤運演算法則調節減震力，從而減小車輪運動導致車身所受的力。視控制命令而定，ADS電磁閥能夠將減震器設定為四個不同的級別：

·第一級：舒適的行駛平順性、車身運動幅度小、低加速度得益於柔和壓縮和回跳設置。

·第二級：天鉤模式 – 柔和回跳設置和硬壓縮設置

·第三級：天鉤模式 – 柔和壓縮設置和硬回跳設置。

·第四級：硬壓縮和回跳設置，從而在動態駕駛時減小車輪負荷波動。

加版所採用的是ADS懸挂，相對於美規兩級懸挂，加版底盤可以多升高5CM