上市8天銷量8000，寶駿510成為爆款，哈弗H6最大的敵人

作為國內SUV市場的絕對銷量王，許多新車上市都會拉上哈弗H6來比一比，我比H6哪哪強啊，哈弗H6哪哪沒我優秀啊，這種做法本身可以理解，與銷量最高的車型對比，可以博取自身產品的關注度，增加人氣，而被各種秒習慣了的哈弗H6，至今也沒走下神壇，但是現在隨著510的上市，我感覺H6銷量王的地位有點危險了。

以專業製造神車而著稱的寶駿，新車寶駿510的表現依舊延續了這一傳統，上市至今15天，訂單突破2.5萬輛，而在2月的銷量快報中顯示，2月20日上市至2月28日僅8天，交付量突破8000輛，按照這種節奏，這是要月銷破5萬。

寶駿510為什麼能爆紅，在我分析顏值佔了很大的比重，充滿原創設計的外觀，顏值非常之高，時下流行的分體式大燈、懸浮式車頂都無一缺席，而這些元素糅合起來便造就了非常個性、時尚的外觀。

車身尺寸上，寶駿510的長寬高分別為4220/1740/1625mm，軸距2550mm，雖然是台小型車，但就試駕的情況來看，空間並不是太局促，滿足年輕人使用是足夠了。

內飾設計同樣對家族式設計進行了顛覆，獨立式中控屏、大膽的撞色配以層次鮮明、線條稜角清晰的設計，非常符合年輕消費群體的胃口，並且還加入了皮質材料包裹提升質感，配置方面再次展現了五菱強大的成本控制能力，像一鍵進入、無鑰匙啟動、真皮方向盤、全景天窗、ESP、中控大屏、胎壓監測等等，應有盡有，問題是頂配還不到7萬元。

動力方面，寶駿510搭載1.5升直列四缸自然吸氣發動機，最大功率82kW（112PS），峰值扭矩147Nm，匹配6速手動變速箱。除此之外，510的定位也奠定了成功的基礎，按照510；5.48-6.98萬元的價格區間來看，比它便宜的車沒它大，比它大的車又比它貴，還沒它配置高。綜合以上因素來看，510想不成功都難。