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只要家庭富裕些這幾款豪車分分鐘開回家

相信每個男人都會有一個豪車夢,而隨著汽車的市場價格逐漸下探,如今即便你不是一個大老闆,只要事業有成,手中有四五十萬的買車預算,那可以選擇的豪車也不算少,這次小編就帶來了四款要操控有操控,要舒適度有舒適度的中大型豪華轎車,希望大家喜歡。

奧迪 A6L

很多人會覺得奧迪A6L不便宜,但是可以告訴大家的是目前A6L全系優惠幾萬元起,也說其實30萬出頭便有交易,非常值得大家關注。奧迪A6L有著不錯的品牌形象和精準產品定位,再加上其多年的官車形象,在國人心中的位置比較高,所以在這一級別市場有著極高地位。

以「科技啟迪未來」為宣傳口號的奧迪,在其最重視的車型奧迪A6L身上也算傾注了全部的心血,雖然配置沒有旗艦A8L那麼豐富,但同級別中該有的配置,甚至越級的配置在奧迪A6L上都能找到蹤影。

動力方面,中期改款A6L也是取消了之前頗為尷尬2.8L自然吸氣車型,只留下了2.5L自然吸氣車型。變速箱方面也是改變頗多,除了剛提到的2.5L車型還是選用Multitronic CVT變速箱外,其餘車型全部用上了S-TRONIC雙離合變速箱,這樣做無疑是要把A6L家族變得越來越年輕化和運動化。雖然動力不是奧迪A6L的強項,但勝在可選的選項多,動力組合花樣齊全,共提供了1.8T、2.5L、3.0T發動機可選,更重要的是加入了缸內直噴和AVS可變氣門升程系統。

奧迪A6L的改款主要是動力方面的調整,依舊豐富的動力組合給了消費者更多的選擇。對於那些喜歡傳統、穩重風格的購車者來說,奧迪A6L是一個不錯的選擇,當然相比起本次推薦的其他幾款車型來說,A6L的競爭力也就只剩下品牌了,對於其他幾款車型面向年輕化的風格,A6L依然未走出昔日的條框。

賓士E級

全新賓士E級一發布,幾乎所有人都認為這一代的E級與S級竟然如此的相似,不僅僅在外觀上,整體的氣質和豪華感也直逼S級。同時全新E級有著賓士家族該有的氣場,整體的車身設計讓它展現出穩重而又優雅。

內飾方面,其前排的雙12.3英寸高清顯示屏無疑是最引人注目的,而在使用實木方面,賓士可以說是專家了,大面積的實木讓賓士E級在體現豪華的層面上更加淋漓盡致。全新賓士E級首次搭載許多新科技,但安全配置一直是賓士車型照顧的重點。

動力方面,全新E級搭載2.0T和3.0T發動機,全系匹配9速手自一體變速箱。2.0T發動機低功率版本的最大功率:135kW,峰值扭矩為300N·m;而高功率版本則為最大功率:180kW,峰值扭矩為370N·m。

隨著賓士E級的更新換代,這次跳躍性的進步讓賓士E級重新回到頂尖的位置。從以前的「坐賓士」到現在的「開賓士,坐賓士」,可見全新賓士E級讓駕駛員還是乘客都有相當極致的照顧。

凱迪拉克CT6

相比賓士、寶馬的德式大氣,凱迪拉克則表現出美式粗獷中的細膩,體現出不一樣的霸氣,如你親臨其旁,定會感受到它咄咄逼人的氣息。作為旗艦車型的凱迪拉克CT6,將這一特點表現的淋漓盡致。

凱迪拉克CT6的內飾設計感並不算很強烈,但用料是比較講究的。而大多這個級別的車型更強調後排的舒適性,而凱迪拉克CT6則不然,不管是駕駛還是後排乘坐,同樣注重。

動力方面,對於CT6來說絕對是加分項,2.0L渦輪增壓發動機動力十分充沛,6.6s的百公里加速時間也證明了它的實力。這台發動機的最大功率達到了203kW(276Ps)/5300rpm,扭矩表現也非常不錯,達到了400Nm/3000-4300rpm。與這台LTG發動機匹配的變速箱是8擋手自一體變速箱,為CT6帶來了8L/100km的綜合油耗。

CT6是一輛駕駛起來挺輕鬆、愜意的豪華車。對駕駛來說動力總成的強勁只是一個方面,車體能做到足夠的輕量化可是一項煩雜的系統工程,這一點凱迪拉克認識的很清楚,CT6就一個很好的樣板。至於價格大家都看得到,入門版的CT6隻賣不到44萬元,要知道這可是凱迪拉克的旗艦轎車!

寶馬5系

提起寶馬,相信不少人會想到其操控性,確實,寶馬的后驅車型能給駕駛者更多的駕駛樂趣,體現更強的運動型。近年來,寶馬在舒適性和操控性方面的平衡上做了不少的功夫,就今天要推薦的寶馬5係為例,在舒適性優於3系,而操控又比7系強。

寶馬5系的內飾很好地繼承了家族樣式,樸實無華的低調設計,大面積真皮和木紋裝飾的搭配也營造出不錯的豪華感,當然,寶馬5系是既有操控性又有舒適性的代表,駕駛座的人體工程學和後排舒適、配置都是一流的。

動力方面,5系搭載2.0T雙渦管單渦輪增壓發動機,匹配8速手自一體變速器。這台變速箱會在你不知不覺間完成換擋動作,而切換成APORT模式,寶馬5系的野性得以表現,發動機轉速會時刻保持在發力區間,動力隨點隨到,急加速的降檔也足夠乾脆。

介乎於3系運動中級車的標杆與7系旗艦豪華之間,寶馬5系或許沒有鮮明的特點,但兼顧的運動性舒適性,也是它最大的賣點,能夠很好地迎合市場的需求,或許其銷量就能證明這一點了。

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