廈門的交通要爆發了！國務院剛批複，海陸空全面開掛！

開掛了

究竟何出此言？

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說到這《規劃》

提出構建全國

橫貫東西 縱貫南北 內暢外通的

「十縱十橫」綜合運輸大通道

咱廈門有多重要？！

國務院這個《規劃》說啦

廈門位於「第一縱」和「第十橫」之中

憋說這個太遙遠

在未來的5年

廈門的交通將「開掛」

海陸空齊上陣

給你一種風馳電掣的極速快感

「海」的巨變

」跨海通道系統將擴容

到2020年

廈門現有的跨海通道系統被「擴容」

共規劃了13條跨海通道

其中包括8條機動車跨海通道

據相關新聞報道，五通碼頭三期擴建工程正在有序推進，預計今年年底就能完工，明年5月份投入使用。

五通碼頭目前重點服務於廈金客運航線，三期擴建工程是廈門海峽旅遊服務中心的配套子項目之一，總用地面積達7.14萬平方米，投資額約6.5億元，主要工程包括新建1座候船樓和3艘躉船。其中，侯船樓的建築面積約10萬平方米，包括地下一層和地上4層。新增的3艘躉船則提供6個泊位。

廈門中心大廈進入收尾

今年2月，作為市重點辦獲悉，省、市重點項目廈門中心大廈（原廈門東南國際航運中心總部大廈）施工已經進入最後收尾階段，項目中寫字樓、商業部分將在今年上半年完成竣工驗收。隨著它的落成，將為聚集、培育和發展一批具有核心競爭力的服務業品牌創造條件，打造廈門城市新地標。

「陸」的巨變

」

廈門將著力構建

以「捷運+BRT」為骨架

以常規公交為網路

以計程車、水上公交和慢行交通為補充

島內外一體化公共交通系統

一起來看下

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廈門9月迎來捷運

到2020年，力爭1、2、3號線和4號線后溪至翔安機場段建成通車，通車裡程約148公里，初步形成「中心放射、環灣發展」的軌道交通網路，加強重大樞紐之間的聯繫。

到2020年

廈門基本形成「三橫三縱」綜合運輸網路

建設廈漳泉「1小時交通圈」

和市域「半小時交通圈」

五年內，廈門將開工兩條城際鐵路

分別連通泉州和漳州

無需再到大的火車站轉乘

福廈高鐵擬按350公里每小時設計

沿線設福州南、福清西、莆田，泉港、

泉州南、廈門北、漳州7座客站

項目投資估算總額530.4億元

項目建設工期5年

預計2019年建成

據廈門路橋建設集團介紹，今年，廈門第二西通道海滄側將開挖至海域段，島內側將進入主洞暗挖施工，這意味著隧道將全面向海底挺進。

「第二西通道隧道主體土建工程計劃在2019年底完成，全線計劃在2020年底建成通車。」工程相關負責人介紹，「今年，隧道將全面向海底挺進。」

推進腳踏車道網建設

不僅如此

廈門將統籌布局慢行交通系統

進一步完善公共腳踏車系統和步行系統建設

推進腳踏車高（快）速路為骨幹線的

腳踏車道網建設

「空」的巨變

根據廈門市政府網站《廈門市推進綜合交通「五個工程」建設的實施方案》中提到：到2020年,基本建成廈門翔安新機場，完善相應配套設施，形成年旅客吞吐4500萬人次、貨郵吞吐70萬-80萬噸的航空運輸能力，逐步打造具有一定國際影響力的東南沿海重要區域樞紐和兩岸三通門戶機場，保持民航業發展優勢。

除了這些

廈門還將推進公交專用道

「P+R」停車換乘場站

公交場站以及配套的加油加氣站、充電樁

等公共交通基礎設施建設

……

看完之後

你是不是也有點小期待？

抑制不住內心的小激動

一起來戳ZAN！

廈門交通要開！掛！啦！

趕腳充滿了期待和激動！

捷運早日通車！

同意點ZAN！

老闆說，一個ZAN小編工資漲5毛