自動擋的車下坡不能掛D擋踩剎車？那還怎麼開？

看到標題，各位親肯定會說：小編，你是不是想搞事情？自動擋哎，自動擋當然是D擋走天下啦，當然包括下坡啦，下坡嘛，不踩剎車難道踩油門嘛？那，你現在說自動擋下坡不能掛D擋踩剎車，這肯定是在搞事情嘛，那自動擋車下坡應該怎麼下？

小編心裡苦，但小編不說，自動擋的車下坡掛D擋踩剎車，雖然這樣也有制動效果，但是這樣操作是有危險的。

為什麼這麼說呢？如果坡度比較陡，駕駛員就需要長時間踩剎車，剎車盤就會發熱，而剎車盤過熱會導致的結果，就是制動性減弱，剎車出問題自然不是什麼好事情啦，很有可能會發生危險。

那自動擋車下坡，怎樣才是正確的呢？這個就要根據具體情況分析一下，盡量使用合適的檔位。如果是大於45度角的陡坡，要將D檔換至L檔，目前市場上的自動擋多是是手自一體車，可以換成2檔。利用發動機的扭矩，去降低車速，也就是發動機制動，從而減少踩剎車的次數，避免剎車盤發熱，發生危險哦！

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