對抗韓國薩德武器，中國亮出大殺器震撼世界！

由於近期一連串的新聞集中爆發，金正恩試射彈道導彈，金正男遇刺，川普剛繼位不久就表態要強硬面對朝鮮挑釁。這讓一直忙於部署「薩德」的美韓更加堅定的推進其進入半島；與此同時，美國「卡爾·文森」號核動力航母也進入南海向示威。面對新年剛開始就咄咄逼人的美韓，究竟有何神兵利器可以力阻即將到來的「薩德」，勸退美國航母呢？

大部分人可能首先想到的是東風21D或者東風41，當然，這些耳熟能詳的鎮國利器不到萬不得已不會輕易亮劍，但接下來這款耗費半個世紀而不世出的神兵，筆者將帶領讀者領略它的霸氣和風采！這款曾經震撼世界的大殺器有著怎樣的前世今生，可以讓「薩德」成擺設？

圖為新聞聯播公開的極為珍貴的反導攔截試驗畫面

早在第一顆原子彈爆炸前的1963年，毛主席在聽取關於戰略武器發展的彙報后就談到了反導問題並著手開始第一代反導工程640工程的研討。

最初，的反導還僅停留在初級階段，只能依靠從歐美等國引進觀測設備，而牽引的導彈車則是仍要從法國等國進口，雖然當時條件艱苦，資金有限，但仍舊發展出了反擊2/3號等技術雖然不特別先進但足夠成熟的反導系統，並且將其部署在北京。

在錢學森為首的先輩帶領下，經歷一整代人的探索后，因為改革開放經濟發生調控，包括反擊1號在內的整個640工程最後還是走到了盡頭。

美國公布的反衛星試驗，在2007年成功擊落一顆風雲1號氣象衛星

雖然640工程下馬，但是那一代的骨幹班子卻沒有下馬，因為他們很快又被委以重任，繼續開發性能遠超反擊-2/3的新一代反導反衛攔截系統。最終，功夫不負有心人，在1999年成功實現了高軌攔截試驗，實現了「一擊必殺」，在此次試驗中不再使用核彈頭作為靶彈，而是使用更難被攔截，對制導測控技術有著極高要求的動能殺傷戰鬥部（KKV）。這也使成為當時世界第二個掌握該技術的國家，此技術類似於目前的美國」薩德「反導系統的高軌攔截過程，而由於反導過程是一個全階段，無縫隙的精密複雜過程，在任何一個階段，我們都必須盡最大可能實施攔截，才能提高整個攔截的成功率，因此，掌握高軌攔截技術仍不足以確保整個反導的萬無一失，隨之，開始了後續工作。

第二年的1月11日，殲-20首飛，從此，1月11日似乎成了新型武器曝光的好日子。

由於反導試驗尤其是中段反導攔截次數仍然很少，技術較簡單的空軍遠程地空導彈部隊（S300和紅旗9）對短程彈道導彈的攔截為主。目前中段反導還僅僅是試驗性部署，遠沒有形成實戰化的反導體系。

而作為整個反導過程中最為困難的中段反導，因為來襲導彈在此過程中的多重變軌和分導技術，導致攔截難度達到不敢想象的高度，美國」薩德「在此階段的攔截成功率也仍不足兩成，於是，新世紀后，的反導就集中在末端反導上——這就是新一代反導作戰系統紅旗26。

位於西北深處荒山上報廢的早期預警雷達，時光模糊了它的容顏

自行研製的紅旗-26防空導彈系統，屬於的第四代防空導彈，又被稱為「的增程型愛國者-3反導攔截彈」系統，該彈具有對400公里距離內的戰術彈道導彈的防禦能力，當然也能打擊F-22、F-35和B-2等隱身飛機。

公開影像中唯一的一張疑似紅旗26防空導彈圖片

目前，由於紅旗26的極度保密，相關性能我們也無從得知，但可以肯定的是，在2015年8月完成了國產第四代防空導彈的定型試驗，這應該是紅旗-26最新的報道。根據的慣例，一般一種武器定型的時候，就意味著已進入批量生產階段，所以紅旗-26應該在去年年中進入了量產。

隨著這兩天美國航母來南海示威，針鋒相對的在西沙進駐了紅旗-9防空導彈，而更為先進的紅旗26作為版的」薩德「也必將隨時恭候美軍的挑釁！