比亞迪終於換標了，還是奧迪首席設計師親自設計？

近日前奧迪首席設計師Wolfgang Egger 加盟比亞迪，而與之而來的新聞，就是傳言Wolfgang Egger 親自操刀設計了全新的比亞迪車標。新車標是金屬質地，外側是環狀的橢圓形，內部為一個碩大的牛頭，BYD三個字母隱藏在牛頭之上，整體造型與豐田的車標非常近似。不過據媒體求證，比亞迪官方聲明並沒有換標的計劃，相關信息為假新聞。也幸虧這是假新聞，如果比亞迪的新標真的是這樣難看的「牛頭標」，估計那些迪粉們會哭暈在廁所了。

比亞迪一個普通的人事變動就會引起人們對換標的猜想，可見網友的關注程度，那麼為什麼人們會如此重視比亞迪的車標呢?

比亞迪的標誌存在的問題

汽車的標誌代表了這個品牌的形象和歷史傳承，車標的美與丑也直接影響到了銷量，世界上幾乎所有的汽車公司都非常重視自己的車標。比如奧迪的四環車標代表當年四個汽車公司奧迪(audi)、霍希(horch)、漫遊者(wanderer)和DKW的合併，寶馬的藍天白雲車標體現了飛機引擎製造的歷史。國內的汽車公司因為發展起步晚，缺乏歷史，所以早期只能通過模仿國際知名品牌車標來設計。比如吉利的車標就有模仿凱迪拉克的嫌疑，長安的車標就是把日本謳歌的車標顛倒過來就算完成了設計，而比亞迪早期的車標同樣採用了「藍天白雲」的設計，明顯有著寶馬的影子。儘管那個時候比亞迪的車標有抄襲的嫌疑，但大部分消費者對這個車標並沒有什麼異議。

後來部分國產車品牌認識到車標不能一味的模仿，需要有自己的元素，所以各大自主車企紛紛改標。也正是這個時期，比亞迪採用了全新的車標，外部是紅色線條圍成的橢圓環，內側是比亞迪的拼音首字母「BYD」。因為「BYD」諧音與一句罵人的髒話相似，所以部分消費者開始表示反感。不過比亞迪官方可能是考慮到成本的緣故，以及換標帶來的影響，所以並沒有對車標進行再次修改，而是將「BYD」解釋為「Build Your Dream」(中文意思為「成就夢想」)。儘管看起來更加具有國際范，但是因為不太接地氣的緣故，所以部分消費者依然表示無法接受，並期盼著比亞迪換標。

比亞迪在消費者心中的印象開始轉變

自此以後，比亞迪換標的新聞總是層出不窮，並且最近幾年愈演愈烈。儘管最終都證明是假新聞，但是這背後反應的現象卻惹人沉思。

應該說，消費者祈盼比亞迪換標的心理，反映了其內心認為這樣涉嫌罵人的標誌不符合比亞迪的品牌形象。隨著比亞迪在新能源汽車發展如火如荼，越來越多的普通消費者開始喜歡或者認可比亞迪汽車。但是簡單粗暴不接地氣的車標，成為了阻礙消費者購車的門檻。隨著比亞迪新車不斷推陳出新，車標問題甚至成為了唯一的問題，不少消費者就表示：「只要換標，自己肯定就買比亞迪。」

最終，比亞迪也沒有還標。不過隨著比亞迪秦、唐、宋等王朝系列車型的熱銷，比亞迪似乎找到了一條兩全其美之道。從秦100/唐100開始將原本的車標縮小，而將「秦」「唐」等漢字車型標誌放在車身前臉位置，代替原本的車標。

本以為這種車標方式已經取得了消費者認可，沒想到一條奧迪前首席設計師的加盟新聞，又把換標假新聞炸了出來。看來消費者對車標的不滿依然存在，比亞迪換標勢在必行，區別就在於到底什麼時候實施了。