這些10幾萬的家轎，後排空間不比20多萬SUV差

後座空間是國內消費者購車時特別關注的一點，寬敞的後排的確能讓車內乘客乘坐得更舒適。今天磚叔推薦的轎車，價格不算過分，也就15萬，但已經能買到軸距達到2700mm的轎車，他們的車內空間都比較寬敞，且看磚叔辣評。

磚叔點評：全新一代思域在銷量上能取得突飛猛進的表現，強悍的加速能力是消費者看中的，一款10萬出頭的車型百公里加速能跑進8秒，優勢可不是一般的大。此外，思域常規的安全和舒適配置也很豐富，空間表現和內飾做工也沒有太多槽點，只是提車時間較長，甚至出現加價情況。

磚叔點評：法系車這幾年在國內市場確實算不上強勢，甚至有邊緣化的趨勢，但就產品角度而言，標緻408這輛車其實隔音表現還是挺好的，跑高速時傳遞到車內的胎噪和底盤噪音都比較輕微，車廂靜謐感不錯。設計方面，408也非常好看，空間也很充裕，但這套動力系統的節油能力就比較一般了。

磚叔點評：別克威朗是一台非常有特點的轎車，作為一輛家用車，他在內飾用料和空間層面的表現都很出色，車廂大面積鋪設了皮革，手感非常出眾。另外，威朗也繼承了別克家族優秀的隔音表現，日常行車非常安靜。只是，較高的車型指導價會嚇跑了部分消費者。

磚叔點評：C4L繼承了法系車在舒適性上的造詣，懸挂濾振調得比較舒服，處理起伏路面和走爛路時懸挂動作乾淨利索，有一定的高檔感。很多人以為日系車的座椅才做的柔軟舒服，殊不知其實C4L的座椅也同樣舒服。