也許沒有那麼美 談談汽車的防霧霾功能

原標題:也許沒有那麼美 談談汽車的防霧霾功能

上面那張是帝都，早上的大褲衩特別美，先一張還是帝都，這不是《生化危機》拍續集，是帝都的大媽們在跳廣場舞。

這幾天，從帝都到西安到魔都，很多地方呈現出人間仙境的絢麗圖景。過去，我們認為那是霧，現在就算是霧也會認為是霾了。再加上專家媒體們的氛圍渲染，很多人為家裡添置了空氣凈化器。隨著防霾產業的不斷延伸，很多人買空調的時候會多花好幾百選個防霾的。買車的時候銷售給你介紹咱這車有防霾功能，你會不會怦然心動呢？

可事實上，不管哪個廠家的防霾功能，也只不過是車輛的一個賣點而已。在沒有專業機構介入和測評的情況下，如果只有廠家兀自言語或者讓媒體同行隨意的弄個小機器來玩玩，出來的可信度有多高很值得懷疑。

而且在這方面，筆者也有比較深刻的體會。

今年十一期間，筆者和朋友們自駕從重慶去新疆阿勒泰遊玩，這其中就有一輛具有防霾功能的比亞迪S6。同行的哥們喜歡吸煙，在筆者覺得很嗆的時候，比亞迪S6的霧霾指數仍然為6。這顯然不合情理。筆者當時雖然疑惑，但沒把它當一回事兒。

後來，歐洲車企相繼傳出柴油車數據造假，筆者驚嘆所謂的契約精神，原來也可以這樣子的。儘管如此，筆者並不願意相信這是車企故意所謂。畢竟么，霧霾檢測不一定是車企的強項。筆者找到的一則某記者去京郊國家霧霾監測儀試驗場里的報道，裡面有提到「科技管理部主任胡剛指著大樓頂上十來個白色圓柱體說，這是空氣採樣器，前面的測ＰＭ１０，後面測ＰＭ２．５。採樣器身形細長，頂部戴著傘狀的「帽子」，像一個個放大的金針菇。」我們或許應該這樣去理解，專業設備一般體積較大，而車輛配置的儀器和攜帶型設備無法做到特別精確。而且了，即便在密閉的空間內，ＰＭ２．５也不可能均勻分佈。如果霧霾檢測設備位置不夠合適，其顯示指數有什麼意義呢？

而就汽車防霾的原理來看，其實也超級簡單。您只需要觀察觀察您家的空氣凈化器或者空調濾網裡面就會發現，那不過是一塊過濾精度高一些的濾芯而已。而作為汽車來說，它的使用環境顯然比你家要惡劣許多，依靠一塊濾芯就想解決ＰＭ２．５入肺問題，筆者覺得怎麼看都不很現實。

再說了，汽車裡面的污染物是很多的，有的是塵埃，有的是有機揮發物，這些不一定是ＰＭ２．５的物質很多時候與車輛的價格毫無關係。如果您迷信防霧霾功能很全能的話，可能會適得其反。