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站在共享經濟的風口,摩拜單車是如何成功的?

最近最火的,莫過於摩拜腳踏車了。

無論是在網上,投資界,還是在馬路上,總少不了它的身影。

摩拜腳踏車於去年8月正式發布,短短一年時間已相繼完成多輪融資。2015年10月完成愉悅資本領投數百萬美元A輪;2016年中下旬完成熊貓資本領投、愉悅資本跟投千萬美元級別融資;B輪之後,摩拜又迅速獲得了創新工場的B+輪投資;9月30日,有消息稱摩拜腳踏車已完成超過1億美元C輪融資。

成功總有道理,失敗總有原因。

為了一探究竟,我下載了APP,親自體驗了一下。

首先,299元的押金設計得很合理。因為摩拜腳踏車相對比較貴,據聞造價高達3000塊一輛。雖然押金可退,但這筆巨款到底用在什麼地方?我們就不清楚了。另外,半小時收取1塊錢的費用,這也相當合理。畢竟人家還是要賺錢的。

下載了APP,註冊完畢,交了押金,然後就可以預約用車了。而這一切,只需簡單的一台手機。搶車是關鍵,因為預約只有15分鐘(可取消再重複預約,但一定要快)。摩拜腳踏車具有定位功能,當大家都在找尋目標的時候,你找到並成功開了鎖,看著別人艷羨的目光,內心不禁會產生一種成就感。這是一種很奇妙的心理活動,有種鬥智斗勇的快感,會上癮。

搶到車,接下來就可以肆意馳騁了。總體來說,摩拜腳踏車頗有設計感,辨識度很高,在它時尚摩登的外表下,隱藏了不少高端技術。於是,它變成了一股城市潮流。當你騎著它在路上飛馳,一來可炫耀一番,二來可運動身體,既環保又健康。即使是放假的周末,騎腳踏車作為一項自由運動,也是一個不錯的選擇。

為用戶省時間,解決他們的出行痛點,這就是摩拜腳踏車存在的理由。

有人說,摩拜腳踏車的成功,就是創新模式的成功。它的創新點在於去掉了鎖柱,只要通過App就可以開鎖,而此前大多數的創新出發點都在於怎麼讓腳踏車更新,讓鎖柱更安全,真正的無樁是人的創新,這還真不是抄別人的,這就是模式創新。也許,技術創新才是未來發展的主要方向。包括摩拜腳踏車,在鎖柱技術、定位技術等方面,都有很大優勢。也就是說,模式創新的項目中,也需要一些有技術含量的地方,這樣才不容易被別人所超越。

其實,摩拜的本質是智能腳踏車。隨著技術的完善,相信在不久的將來,它會有自己的地圖,還可以為騎行者規劃騎行路線,直接顯示美食地圖、購物地圖等等,這其中蘊含的商機實在是不可估量。所以,摩拜不只是解決點對點的通勤問題,而是在重新構建人和城市的關係。

記得李嘉誠說過:當一個新生事物出現,只有5%的人知道時趕緊做,這就是機會。當有50%的人知道時,你做個消費者就行了。當超過50%時,你都不用考慮去加入競爭了。

摩拜已經贏了先機,它會贏得未來嗎?

【作者】廣州魔豆啟城/魔豆品牌實驗室/品牌魔法師:光武中興



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