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2020年基本覆蓋十五部委全國推廣乙醇汽油

2021/12/25

原標題:2020年基本覆蓋十五部委全國推廣乙醇汽油

根據國內媒體消息，近日國家發改委、國家能源局、財政部等十五部門聯合印發了《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》。根據該方案內容，到 2020 年全國範圍內將基本實現車用乙醇汽油全覆蓋，到 2025 年力爭纖維素乙醇實現規模化生產，把先進生物液體燃料技術、裝備和產業整體達到國際領先水平，形成更加完善的市場化運作機制。

乙醇，俗稱酒精，乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照標準，乙醇汽油是用 90% 的普通汽油與 10% 的燃料乙醇調和而成。乙醇屬於可再生能源，是由高粱、玉米、薯類等經過發酵而製得。它不影響汽車的行駛性能，還可減少有害氣體的排放量。乙醇汽油作為一種新型清潔燃料。據統計，目前已經有 11 個省份使用了乙醇汽油，佔到全國汽油消費總量的五分之一。

其實早在 15 年前，乙醇燃料已經早在應運而生了，它曾經作為消耗多餘玉米的重要手段之一。當時人們使用超期超標的玉米、秸稈等作為原料，生產清潔的汽油，以幫助解決霧霾問題。而據相關統計，已經有超過 40 個國家和地區推廣使用生物燃料乙醇汽油，全球年消費的乙醇汽油大約為 6 億噸，佔世界汽油總消費的 60%。其中美國作為世界上最大的燃料乙醇生產消費國，去年一年內就消費了 4000 多萬噸，而排名第三，目前年消費量只接近 260 萬噸，可以說發展相對滯后。作為一個石油消耗大國來說，乙醇汽油的使用可以替代部分石油，這對能源安全非常重要。不過對於老百姓而言，最關心的還應該是乙醇汽油的價格。根據相關媒體我們了解到，從 2001 年截至目前，全國已經有 11 個省區試點推廣了乙醇汽油，消費總量佔到了同期全國汽油消費量的 1/5 。而遼寧省試點地區的乙醇汽油價格其實和傳統汽油同價。而有用戶反應，乙醇汽油車的油耗會比傳統汽油多，對此國內專家解釋這種差別不存在，雖然乙醇汽油熱值不如傳統汽油，但由於乙醇本身的氧量和辛烷值決定了它同樣可以彌補油耗損失。