世紀難題：為什麼超跑一撞就散架？

超跑一旦遇上車禍，就像美女打扮得花枝招展地出門，卻被當頭澆下一盆冷水一樣，瞬間失了神采。在車禍現場，超跑總是零部件橫飛、各種碎片散落滿地，想想幾百萬就這麼碎了，路人都替土豪們肉疼。

幾百萬甚至上千萬的豪華超跑，車禍現場為何這麼慘烈？說實話，大家見過的車禍不少，但撞得零部件橫飛的車子還真不多。

小編去年看到了一則新聞，由於實在找不到截圖了，只能在此口述：一輛價值360萬的賓士豪華跑車追尾一輛雪佛蘭轎車，結果雪佛蘭轎車只是屁股受了點損傷，而肇事的賓士跑車卻傷筋動骨，機油漏了滿地，無法行駛。當然駕駛員是安全的，只是車有點慘。

豪華超跑，支離破碎的車禍現場，都給人一種不禁撞、一碰就散架的感覺。這到底是為什麼？難道幾百上千萬的豪車質量還不如十幾萬的代步車？

非也非也，下面就來好好解釋下。

第一，車身材質。這點相信很多小夥伴已經想到了。豪華超跑一般都採用碳纖維材質車身，這種碳纖維具有高強度、耐腐蝕、質量輕等一系列優點。如果發生很猛烈的高速碰撞，這種材質會破碎成儘可能多的碎片以吸收撞擊能量，從而在車輛變形的情況下不至於傷人。設計師是以犧牲車身外殼為代價，來最大限度保障車內人員的安全。這種車身材質的特性是造成豪華超跑現場支離破碎的主要原因。

第二，超跑的車頭本來就是空的。豪華超跑的發動機是安置在駕駛室後部，其車頭其實是一個中空的儲物箱。這樣設計，是避免高速撞擊下，發動機突入座艙危害車內的乘駕人員。

第三，豪華超跑有發動機自動脫離的設置。

有些豪華超跑在設計的時候，就設置了高速撞擊下發動機脫離車身的設定。發生劇烈事故時，發動機會被甩離座艙，避免發動機起火，笨重的發動機傷到乘客等意外。

第四，開車技術不過關。出了車禍，其實更多是因為駕駛者駕駛技術不過關，同時對於自己車輛的性能了解並不深，國外的很多超跑、豪車都會提供駕駛培訓的服務，不說別的，起碼會讓你熟悉你購買的這款車的性能和極限，還有在車輛失控時如何救回來。然而，國內買超跑的車主鮮少接受過專業的訓練，再加上超跑就算速度快到都要飛起來了駕駛艙里還一如既往的平穩，駕駛員難以把控速度，出現一些重大事故也就難免了。