全新君威這次把他們都惹毛了

換血之後的別克全新君威不管是客觀還是主觀來說，功力都大大的上升好幾個層次，完全算得上是同價位中級車裡一等一的高手之一了。而且，當17.58-26.98萬元價格一落地，全新君威瞬間就產生了這樣的氣勢...

這不是在吹牛，都是逼出來的，全新君威必須要有這樣的氣勢。不然，就得躺著被眾多競爭對手輪著幹了！

你看，邁騰賣18.99-31.69萬、雅閣賣16.98-27.98萬、阿特茲賣17.58-23.58萬。這些都是這個級別裡面行政商務、居家實用、運動操控、顏值爆表...等等的頂級代表車型。如果全新君威能夠在各方面肩比這幾款車型，那打10個的氣勢就有資本變成實際。

所以，免不了的就是要拿出來比比。在這幾款賣得最好或最有代表性的車型面前，全新君威有多經打？

全新君威的優勢

首先是長得夠好看了，全新君威的顏值不輸阿特茲，在今年上市的眾多新車當中，也算得上是最好看的一款。雅閣和邁騰在顏值上跟全新君威和阿特茲比是要甘拜下風的，不過邁騰比雅閣又更好一點，至少氣質在身。要是給個顏值排名，那就君威=阿特茲＞邁騰＞雅閣。

全新君威內飾的時尚感和檔次感平衡得更到位，跟邁騰有著不相上下的氣質，但設計感卻能甩開邁騰。至於雅閣跟阿特茲，檔次感跟不上全新君威。內飾用料方面也是全新君威和邁騰佔優勢，做工則差別不會太大。

全新君威的配置是實打實的夠誠意，說不上優勢明顯，但已經達到了該級別的一流水平了。下面就是4款車型最低配的配置對比（忽略相同配置）：

全LED大燈、主副駕駛位電動調節、車內氛圍燈、車載4G網路、前排加熱/通風等配置在全新君威身上的的覆蓋率都不低。高配配備了併線輔助、車道偏離預警、主動剎車系統等等也都是這個級別的主流水平了。

全新君威的動力搭載了探界者同款動力組合總成，全新君威是目前這個價位當中首款9AT變速箱的B級車。不管是噱頭還是實際表現，全新君威的動力都絕對不會讓你失望（只針對汽油版車型）。

實際開起來，一直主打運動的君威變得更「沉穩」了，運動操控性沒有阿特茲那麼純粹，底盤的調校明顯舒服了不少。但是駕駛起來的那種所謂的高級感要比阿特茲和雅閣都要好，這裡面包括底盤濾震和隔音效果。從市場來看，全新君威這一點做得很符合消費者的需求。

而外觀運動氛圍十足的全新君威GS還配備了新一代CDC主動式懸挂和FlexRide自適應駕駛系統，在操控性方面一定程度上會比普通版更好一些。當然，即使是普通版，全新君的操控性也會比邁騰、雅閣好很多。遺憾的是，GS版本搭載的發動機跟普通版車型是一樣的，連參數都沒變。

全新君威的9AT也並非是個噱頭而已，變速箱調教偏向於舒適、經濟性，換擋邏輯和平順性都很合理。高速上時速100km/h的情況下就能上到9擋，120km/h的時候發動機轉速維持在2000rpm出頭。開起來很輕鬆從容，感覺比采埃孚的9AT更加實際好用。

全新君威的不足

講真，別說小編被充值了，全新君威就目前剛上市來講，還真的很難找出一些明顯的不足之處。自從通用在搞了個泛亞中心以來，不管是別克還是雪佛蘭都是越來越懂得消費者要的是什麼。比起德系和日系，通用目前的全新一代車型做得更好的就是你要什麼它就給你什麼。當然，質量和耐用性這些東西是需要時間去驗證的，現在還沒有資格談論全新君威的耐用性和口碑如何。

在這4款車當中，君威比較明顯的弱勢或許就是空間了。全新君威的空間除了比阿特茲好點之外，跟邁騰和雅閣是有一定距離的。如果說邁騰、雅閣、天籟等等這些車型的後排空間在中級車裡面達到了滿分的話，那阿特茲、蒙迪歐這些頂多算70分，全新君威能評的是80分。

還有一點，就目前來說，賣得好的幾款中型車優惠都非常大，像雅閣、邁騰、帕薩特優惠都有2-3萬塊錢，天籟更是瘋狂到部分地區優惠4萬出頭！所以作為剛上市的全新君威來說，肯定是壓力山大的，指導價本身是不貴，但是實際售價差別就不小了。

總結

換了代之後，全新君威的競爭對象從阿特茲、蒙迪歐這些以運動為主的車型誇張到了邁騰、帕薩特、雅閣、天籟等等中級車主力部隊去了。買的人會不會更多咱現在不知道，但憑藉著更高的顏值、更好的用料、更豐富的配置、更大的空間、更強的動力、更低的油耗...全新君威絕對會讓更多人產生興趣。對於國內大部分消費者的用車需求來說，雖然全新君威的個性特點沒那麼明顯了，但明顯是更值得大家去賣它。

從種種對比和試駕感受來說，全新君威理論上是完全有實力跟邁騰、雅閣這些強勁對手搶用戶的，至於實際表現，還得看市場反饋。對了，如果你對君威很有興趣，但又不急著要車，那建議觀望一下，預計不出意外，不久后全新君威也會有著不錯的優惠。優惠這種便宜，有機會還是得佔一下的。

如果你喜歡汽車、想買車、或買車方面有什麼問題，請關注快車報的微信公眾號：kuaichebao

我們每天會在微信上推送新鮮有趣的汽車新聞和評論給大家閱讀，讓你愛好汽車的心爽的根本停不下來。

本文為作者原創，未經授權不得轉載