SUV油耗高？那是你沒留意這幾款

前段時間，一條關於「豐田86與斯巴魯BRZ即將停止進口」的消息傳遍了朋友圈，因為2020年乘用車產品平均燃料消耗量目標值5.0L/100km的原因，使得很多車企都在減少油耗高的車型。而在SUV中，為了降低油耗，也有越來越多的混合動力車型出現，番茄哥今天就把三款20多萬的混動SUV拿出來比一比，看看誰更值得買。

三款車都是新能源車，售價方面，榮威eRX5和比亞迪唐都有數萬元補貼以及牌照優惠政策，而東風日產樓蘭混動則不符合政策，沒有國家補貼，但是終端有數萬元的優惠。三款車中，eRX5定位為緊湊型SUV，因此車身尺寸是最小的；唐和樓蘭混動則是中型SUV，當中樓蘭混動的車身尺寸以及軸距都是最長的,車內空間的表現也最好。

動力方面，榮威eRX5以及比亞迪唐的汽油發動機都是渦輪增壓的，分別是1.5T以及2.0T發動機，但混動的架構有所區別，簡單點說，唐的混動更簡單粗暴，所以爆發出的動力更強，而油耗會稍微高一點。樓蘭混動則是採用2.5T機械增壓發動機，並且混動形式與另兩輛車有很大區別，採用的是「弱混」，所以油耗比兩個對手高很多，但與普通汽油車相比，還是要低一些。

變速箱方面， 榮威eRX5採用的是2擋電驅動變速箱，擁有不錯的管理邏輯，開起來比較平順。比亞迪唐採用6擋雙離合，動力輸出特性和普通版基本區別不大。樓蘭混動則採用CVT無級變速箱，平順性毋庸置疑。

底盤方面，三款車都採用前麥弗遜后多連桿懸挂，其中樓蘭混動前後懸挂都加有穩定桿，對於車輛過彎時抗側傾有一定的幫助。轉向助力方面，eRX5和唐都是採用電動助力，樓蘭混動則是採用電動液壓助力，轉向手感方面差別不大。

配置方面，三款車的安全配置都非常齊備，包括ABS、車身穩定控制系統、牽引力控制等，此外無鑰匙進入、無鑰匙啟動、全景天窗等基本配置都不錯。除此之外，比亞迪唐和樓蘭的舒適性配置以及科技配置都相對比較豐富，各有特色，而榮威eRX5則相對沒那麼豐富。

榮威eRX5：榮威RX5自上市以來銷量相當火爆，隨後順勢推出插電混動版本的eRX5。就混動技術層面，官方公布的純電續航里程60km、綜合續航里程達到650km、百公里油耗僅為1.6L的性能相當不錯，另外，新能源牌照也很有誘惑。如果對於配置不太在意，又喜歡eRX5的外觀內飾設計，那麼選擇它不錯。

比亞迪唐：作為一款插電式混動SUV車型，唐最大的亮點就是媲美百萬級豪華SUV的加速能力，官方公布的百公里加速時間為4.9秒。外觀方面依舊可以看到比亞迪S7的影子，但是前臉的設計要霸氣許多。唐沿用了秦的一些設計理念，大嘴造型中網搭配鍍鉻飾條，展現出犀利的一面，科技配置也是相當豐富。如果對動力體驗比較注重的，那麼選擇比亞迪唐是不錯的選擇。

日產樓蘭混動：東風日產樓蘭一直是30萬級別SUV市場很有實力的悍將，也是同級別唯一搭載混動技術的中型SUV。它的外觀設計整體偏向年輕、時尚。這不僅是家族式V-motion風格的功勞，別具風格的懸浮式車頂設計也起到了很大作用。2.5L機械增壓發動機+電動機的混合動力系統與英菲尼迪QX60混動版類似，整體技術可靠，如果對於配置以及品質有追求的消費者，選擇樓蘭混動不錯。

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