軸距2米8，標配1.8T，獨立懸挂賣10萬，強勢叫板哈佛H6

今年的SUV市場波瀾太多了，途觀L掀起的熱潮尚未褪去，本田冠道和大眾途昂又一瞬間吸引了大家的眼球，而那些曾經的王牌漢蘭達、老途觀、昂科威等等都受到了衝擊，銷量開始環比下滑。不過在價格更低的自主品牌市場，一些新秀比如傳祺GS8、長安CS95、大邁X7的銷量都在蹭蹭的往上漲，而哈佛H6、長安CS75這些老牌的自主SUV也逐漸開始下滑。今天小編先帶大家看看大邁X7這款新生代SUV，實力有流傳的那麼邪乎嗎？

這就是剛剛上市不久的眾泰大邁X7，雖說從定價上來說，它依然和途觀差了超過一倍的價格，但這種借鑒途觀概念車的設計，視覺效果明顯要更勝一籌，並且雖然車身長度也是四米七多一點點，但2850mm的軸距也顯得更加的協調，總之僅看外觀的話，它比途觀L明顯要更靚麗也更加具有氣勢。

而在內飾方面，它是直接借鑒大眾途昂的設計，相比途觀L那種套娃設計也明顯具有更強烈的新鮮感，在加上不錯的用料。質感呈現完全不輸給合資車型。

動力方面，它標配的是1.8T渦輪發動機，全系匹配5速手動變速箱，價格為10.49-13.09萬元之間。很遺憾也是這台車最大的缺點是，沒有匹配自動擋車型，要知道前幾天發布的新款哈佛H6紅標版，不僅是自動擋而且都添加了電子檔桿，這讓大邁X7的配置就顯了弱了一點。小編個人感覺，這台車的前景應該不會太好，今年的新車像獵豹CS10、力帆X80等小眾車型，也都有自動擋和七座車型可選，而大邁X7則顯得更弱了。