一周車事 | 全球首輛神車在中國誕生 加水就能跑！

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本期的《一周車事》

又和大家見面了，

趕緊來看看

本周汽車圈發生哪些大事吧！

全新奧迪Q3的最新路試諜照曝光

國外媒體日前曝光了一組全新奧迪Q3的最新路試諜照，該車最早或將於法蘭克福車展發布。據悉，新車基於大眾MQB平台打造，車身尺寸相比現款車型將進一步加大。

因為採用了全新的平台打造，全新Q3的尾部變化應該會比較明顯，能看出新車的尾部有明顯的加長，不過由於厚重的偽裝遮蓋，還不能完全露出真容，估計還會有所調整。

新Q3的入門車型將有望搭載一台1.0T渦輪增壓發動機，同時還將以全新的1.5T發動機替換現有的1.4T發動機。新車對2.0T發動機也進行重新調校，而其高性能版本SQ3和RS Q3還將搭載一台2.5T發動機。另外，全新Q3還將推出混合動力版本。

國產奧迪Q5L最新車門諜照曝光

據悉，一汽-大眾奧迪Q5L有望於2018年第一季度上市。日前一汽-大眾奧迪Q5L的最新車門諜照。對比此前曝光的諜照曝光清晰地看到其後車門相比標準軸距版車型有著明顯的加長。

預計奧迪Q5 L將會沿用海外版車型的2.0T汽油發動機，其最大輸出功率為252馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，並標配有quattro四驅系統。

2018款馬自達CX-4上市

2018款馬自達CX-4 8月24日於成都上市，新車型將搭載GVC加速度矢量控制系統以及i-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統。新車沿用現款車型的動力系統，根據配置不同共推出7款車型，售價區間為14.08萬-21.58萬元。

配置是此次新款CX-4的升級重點，新車將新增車道偏離預警、遠近光自動切換、胎壓監測、GVC加速度矢量控制系統等配置。此外，前排8向可調電動座椅、前排座椅加熱、AFS彎道輔助照明系統等配置也出現在了中低配車型上，整體的配置水平有了很大的提升。

新款CX-4將繼續搭載擁有創馳藍天技術的2.0L、2.5L自然吸氣發動機，傳動部分，與之匹配6速手動及6速手自一體變速箱。此外，部分車型還將配備一套四驅系統。

漢能和奧迪合作推太陽能車頂

8月23日，漢能宣布集團旗下美國全資子公司阿爾塔設備公司(Alta Devices)與德國奧迪汽車股份公司簽訂薄膜太陽能電池技術戰略合作備忘錄，雙方將合作開展薄膜太陽能電池研發項目。

據了解，奧迪將與漢能共同研發太陽能車頂，樣車將在今年年底推出。這意味著，繼推出全太陽能動力汽車和與福耀玻璃合作之後，漢能「移動能源+」的可持續能源戰略在汽車領域邁出了堅實的一步。

本次合作只是雙方將太陽能技術應用在新能源汽車的第一步，雙方合作的第二步是研發利用薄膜太陽能技術為奧迪的電動汽車提供主驅動力。

福特與眾泰簽署合作備忘錄

8月22日，福特汽車公司宣布，已與安徽眾泰汽車股份有限公司，簽署了一份合作備忘錄，再次強化其在全球範圍內為消費者提供既經濟實惠又性能強勁的電動車產品的承諾。

此項備忘錄的目的在於探討在成立一家從事純電動乘用車的研發、製造、銷售和服務的合資公司。這與福特汽車致力於推動汽車工業的可持續發展，改善空氣質量，以及解決氣候變暖問題的社會責任和願景一脈相承。福特汽車預計至2025年，新能源汽車的年銷售量將會達到600萬輛，其中，約400萬輛將是純電動車型。

全球首輛水氫燃料車在誕生

8月21日，全球首輛水氫燃料汽車在青年汽車誕生暨光大金控財金資本有限公司設立50億基金支持青年新能源汽車發展簽約儀式在浙江金華舉行。光大金控財金資本有限公司董事長李少平，青年汽車集團董事局主席、總裁龐青年等嘉賓出席了簽約儀式。

最厲害的是，青年汽車發明製造的水氫燃料汽車，不用加油，也不用充電，只加水，結合青年汽車控股的江蘇南通百應能源有限公司生產的氫燃料電池，續航里程超過500公里，轎車可達1000公里，或將是新能源汽車的一次顛覆性革命和創新。

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