8萬自動擋頂配，這樣「胡鬧」的英致G3值得買嗎？

自主品牌SUV有多熱，我想對汽車市場稍稍有點了解的人都有所感觸，也是因為SUV產品的火熱，自主品牌似乎才有機會迎來成長的機會，而在零零總總的車型中，小型SUV的表現給自主品牌的銷量增加了不少的主力，相比於兩廂轎車，小型SUV空間更大、離地間隙更高；相比於緊湊型SUV產品，價格變成了一個非常大的優勢，所以我們看到，現在國內很多小型型SUV銷量表現也都很不錯，這類車型成為很多預算並不寬裕，但是對車輛有所要求的新選擇。

之前有朋友向我諮詢有關英致汽車旗下的一款小型SUV—G3的情況，算是觸動了我內心的小心思，不為別的，記得剛剛入行時，參加的第一個發布會就是來自英致汽車，所以對於英致汽車的整體發展和產品線，算得上是比較了解，所以當朋友問到這款車時，我們決定把它當做一次選題來做，看看這塊自動檔頂配還不到8萬元的小型SUV到底值不值得購買？

英致G3的外形其實可說的地方不多，畢竟外形這種事，大家的觀點很難有一個統一的看法，只不過在我個人看來，作為一款小型SUV，G3在外形設計上充分為了空間考慮，所以整個外形看上去很虎實，俯衝式的前臉讓這種力量感更加的明顯。

內飾方面，配合虎實的外形，G3也做了很多針對性的設計，大量直線線條的運用，讓內飾看上去很『耿直BOY』，同時8英寸的中控屏在這款車上也有配備，這在這個價位的小型SUV領域屬於比較稀缺的配置，實測下來，觸感清晰，解析度還不錯，在光照強烈的情況下，也沒有明顯的反光。總得來說，在中控這一塊，G3主打的依然是實用，我想這也是這個級別和價位的產品應該恪守的東西吧。

在我們看來，小型SUV區別於兩廂轎車的主要優勢來自於內部空間，在這一點上，英致G3的表現很不錯，尤其是後排，後排乘坐空間達到916mm，加上2502mm的軸距，讓這款車的後排空間表現，雖不及很多緊湊型SUV那般寬敞，但是在小型SUV領域，它的表現依然可圈可點，配合可以開合的天窗，營造的整體空間感很大，坐起來也沒有很擁擠的感覺，我認為這得益於外觀設計為內部空間留足了發揮的空間。

當然一款小型SUV最值得注意的還是它的駕駛和操控部分，英致G3搭載了一台來自三菱的1.5L發動機，搭配來自格特拉克的5速手動變速箱或比利時邦奇CVT變速箱，在我們看來，5速手動版本車型是市場主力，這套動力組合的主要特點便是在可靠性上的表現，同時在燃油經濟性方面同樣值得肯定。當然CVT版本的性價比也很高，畢竟頂配價格也只有區區不到八萬而已。

除了動力，在駕乘方面，G3的底盤調校也迎合整個車實用的調性，來自美國AVT團隊的調校，讓這款車駕乘感受區別與其虎實、年輕的外表，開起來很穩重，舒適性、操控性表現也很出色，並不會出現各種高速甩尾的情況，這對於一個小型SUV來說，難能可貴。

總而言之，英致G3在8萬元以下的小型SUV領域，總體表現值得認可，外觀年輕，動力不賴，空間表現良好，內飾既照顧到實用性又不乏科技感，開起來穩重有勁，是一款便宜好用的SUV產品，如果說要推薦車型的話，我們認為售價6.98萬的手動豪華版和8.08萬的CVT豪華版這兩款手自動頂配車型值得考慮，配置更全面，而且價格也不高。

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