王濤：長春新區域商業中心興起 市中心不再受寵

你有多久沒去重慶路逛商場了?不用掰手指頭數了，我相信超過一年時間的大有人在。剛剛過去的七夕，我在朋友圈裡沒發現幾個跑市中心閑逛的，最誇張的是有人跑到南方某個小鎮散心。

上周末，同事發請柬邀請我參加婚禮。看到酒店位置在西安大路，心裡就會先想，我得提前多長時間出發才能避免堵車，到了酒店有沒有地方停車。

傳統的城市中心，已不能承載人們對都市生活的需求。老城區升級與重建面臨更多限制，不能像新城區一樣，規劃并行十幾輛車的道路、開闢大面積的公共綠地、預留足夠的休閑空間等，生活水平提高的速度早已超過了城市中心的改造潛力。

如今，消費越來越講究體驗，只要堵一次車、被貼一次罰單，就足以讓人們對城市中心充滿怨念。在很多嫌麻煩的年輕人看來，違章停車被罰款都可以接受，但是去交警隊排半天隊辦理罰款的經歷，實在懶得重來一遍。寧可少去一趟市中心，也免得麻煩。

更重要的是，在重慶路、紅旗街、火車站這些傳統商圈，也是傳統的城市中心區域，並沒有什麼特別值得逛一次的必要。

看電影?哪沒有電影院，非擠到重慶路還是紅旗街，堵一次車就可能錯過半場電影;購物就更別提了，電商把傳統購物中心都要顛覆沒了，還有人專門為了買東西去逛街嗎?現在的我們，如果不是為了吃，你會有逛街的慾望嗎?至於其他，貌似都真應了那句話：吃飽了撐的!然後呢，遛彎消食……順便逛逛店鋪、順便買點東西、順便看看電影。

過去，我們逛街就是購物，通過購物展示生活的優越;而現在，我們更關注自我的感受，我們消費是為了犒勞自己，享受生活。

城市青年已經不再喜歡城市中心，特別是有車的城市青年，對市中心實在沒什麼好感。

那些城市中心、以購物為目的的傳統商圈，雖然也在試圖改變，但慢悠悠的速度距離需求更遠。相反，城市周邊，開始興起了一批新的區域商業中心。一方面是城市向外擴張，新建小區對生活配套的剛性需求;另一方面，大幅增加休閑娛樂、餐飲佔比的新業態商業體，真正吸引了希望體驗消費的年輕人，而非單純購物。

新的商業綜合體彷彿突然在2017年集中亮相，還有一批拿地在建的商業項目將在未來兩三年開業。是商業大躍進，還是商業大綻放，我們盤點了驟增的商業項目，試著摸清長春商業地產發展的脈絡。

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