豐田普拉多的質量,在越野全內算是有口皆碑的了,如果普拉多說自己質量不好,那麼我想其他車型也沒有勇氣站出來拿質量說事兒了。
至於去西藏,對普拉多根本不叫事兒,在通往西藏的318國道上,隨處可見的就是各代普拉多和陸巡,會這麼多,因為皮實耐造就是普拉多的代名詞,不論多差的油品,多惡劣的環境,有它在就能帶你穿越無人區。在極端環境中,可靠才是最重要的。
記得大眾在一次做產品營銷,為了體現德國進口大眾捷達的可靠性,和超強的越野性能,用去西藏的方式來展現可靠性和耐久性。
但是萬萬沒想到的是隨車都是豐田普拉多。一輛作為保障用車的普拉多,現在你還懷疑它的質量嗎?
在這裡還要友情提示一句,在買普拉多的時候,最好還是選擇3.5L版本,這台V6發動機不論在日常道路駕駛和越野環境中都更有底氣,2.7L版本的普拉多,動力實在太弱。