『每周車主問答』開車開得慢真的很安全嗎？

你是否試過，開車時被後車按喇叭或閃燈催促快點開？或者是後車超越時朝你鳴喇叭或豎中指泄憤？這些遭遇，或許與你開車開得慢有關。常言道「十次事故九次快」，於是有不少新手朋友就認為「開車開得慢便會很安全」，將行車安全和車速快慢聯繫在一起。其實，並不是所有路況都適合開慢車的，該快不快，只會影響其他車輛通行，甚至會招惹事故。今天的車主問答除了討論開慢車是否安全外，還將繼續對網友在買車和用車時遇到的問題進行解答。

網友問題：開車開得慢真的很安全嗎？

解答

● 到底有哪些人在開慢車？

1、剛上路的新手

2、不熟路的司機

3、開車分心的人

「開慢車」與「行車安全」之間並不能劃上等號。在車流量大且車流速度慢的路段上開慢一些，是安全的做法；若是在車流速度較快的主幹道或高速公路上開慢車，那肯定會對其他車輛造成干擾，被人嘀嘀或豎中指算小事，惹來追尾事故可能就要和小夥伴們say goodbye了……

開車並不是隨心所欲的事情，只有遵守交通規則，尊重其他車輛的通行權利，自己才能享受駕駛的便利與安全。開車開得慢，真要分清場合，不要因為一時疏忽，而犧牲了自己和他人的安全。

解答

現在許多廠家在發動機出廠前,會將其用電機帶動,無燃油無點火無燃燒無高溫,叫做冷磨合,約30分鐘左右,作為一個初步的磨合,因此我們不必在磨合期內小心翼翼地使用新車了,只須稍微溫柔點對待它就行了,剎車,輪胎,懸挂,發動機,變速箱齒輪,在頭1500公里應該比較"小心輕放"地用車,新車可以上高速,轉速別太高,3000轉內,也別長時間連續高速行駛,坑坑窪窪的要比較低速通過,3千公里內不可滿載,盡量別急剎車(之所以強調初段里程低速行駛,除了怕顛簸影響新車懸挂,也怕急剎車對剎車系統與懸挂的磨合期帶來不良影響)

解答

雖然兩者都展現出了個性的一面和對運動的追求，但是兩者的風格還是相差甚遠。對於外觀和內飾的設計，自然是因人而異，而在動力表現和乘坐方面，無疑是昂克賽拉對運動詮釋的更直接。藍鳥則是繼續發揮自己的舒適性的優勢，選擇了設計風格運動，乘坐駕駛舒適的家用車路線。而考慮到價格和優惠的因素，在同價位上藍鳥的配置要更具優勢。綜合來看，如果側重舒適和配置，選藍鳥會更合適，如果側重駕駛感受，那昂克賽拉不會讓人失望。

解答

汽車方向盤是操縱行駛方向的輪狀裝置。汽車方向盤的抖動,是我們日常過程中最為常見的車輛毛病之一,特別是車輛行駛到5萬公里至7萬公里之間最易出現這種現象。方向盤抖動、共振會導致行車不安全。這種比較經常出現在有一定年份的車輛上，這是因為助力皮帶過松或者過緊，主要針對機械式液壓助力車輛，調整皮帶鬆緊度或者更換就可以了。