輪轂減少1公斤，為啥發動機馬力加10匹，還來勁？

前幾天在過紅綠燈的時候，看到一輛車，本身他是一輛黑色的轎車，可是安裝的是一套黑紅相間色的輪轂，看起來一點都不美觀，還有那麼一點山裡人進城的感覺；

按理來說，改裝車，換個輪轂，搞得漂亮一點，是愛車一族最大的一種享受，對不對？

輪圈搞的大一點，輪胎搞的薄一點，看起來很上檔次的車一樣，實際也是很上檔次的感覺；

多數是滿足一些屌絲一族的愛車體現；

實際改裝輪轂，還有很多的好處，不僅僅是好看這麼一個好處；

還有什麼好處呢？

第一：提升了汽車的操控性能；

改裝的輪轂一般的材質，都是鋁合金的材質，鋁合金的材質，它的整體重量會減輕很多；

也就意味著減輕了彈簧以下的重量，也就是減震器以下部位，腳步重量減輕了；

這其實就像，原來你穿的是一雙軍用皮鞋，一雙鞋的重量就有幾公斤，若是換一雙運動鞋是什麼感覺，一下不是覺得身輕如燕了呢？

如果你是一個運動員的話，會是一個什麼感覺？

那麼，對於車來講，也是一樣的道理，減輕輪胎輪轂的重量，對車的操控，就感覺非常的輕便了許多，特別是上坡的時候，車最知道；

發動機馬力增加10匹，為什麼不如減震器下的輪轂減少一公斤，來的更輕鬆一些；

省不省油，可能會省吧？

第二：鋁合金的輪轂，本身有很多自身的優點；

鋁合金的輪轂，不僅僅好看，也不僅僅變輕了，而且還更加的堅固和耐用，鋁合金輪轂抗衝擊力、抗張力及熱力等各項強度較鋼輪轂要高。

一是鋁合金的輪轂，真圓精準度更高；

這樣就更加的快速，有利於防止方向盤的抖動，以及增加車輛的平衡性；

二是還有一個最重要的好處就是散熱好；

鋁合金的熱傳導係數為鋼的3倍，散熱效果好。長下坡跑高速散熱性能優良，從而使剎車鼓及輪胎不易老化，增加壽命，降低爆胎的機會。

鋁合金的輪轂，實際好處還很多，知道為什麼嗎？

因為它買的時候，比較貴，比一般的輪轂貴很多，很多，很多，是一種奢侈品；

阿永哥點評：

一是鋁合金輪轂，在耐用性稍差那麼一點點，一旦遇到堅硬物碰撞后就會變形。

變形嚴重，就得換新的，這傢伙還是非常的容易害怕堅硬的物體，撞車就更別說了，一定報廢；

二是鋁合金輪轂的最大效用，就是美觀；

能夠變形出很多的花樣，能夠滿足很多車對愛車的美化要求；

這實際，也是一種汽車改裝文化的最基礎的一種；

三是很多車友問了阿永哥，鋁合金輪轂在安全性上，會是一個什麼樣的表現？

實際這個一點都不必擔心，絕沒問題；

但是一旦碰到堅硬物體的碰撞，或者刮蹭，它也是最容易受傷的，需要倍加愛護和注意；

汽車有價，生命無價；

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