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巴基斯坦為何寧願違約也要買中國預警機

巴基斯坦為何寧願違約也要買中國預警機

違約:6架改為4

大家都知道向巴其斯坦出口了4ZDK03型預警機,卻不知道巴方為買的預警機,而與瑞典違約之事。其實,在同中方簽約之前,巴方已經與瑞典簽訂了6架薩博-2000預警機及其地面配套系統的研製合同,後來巴方修訂了同瑞典的合同,將6架減少為4架,為此支付了部分罰款。

據巴方媒體報道,在巴方與簽約之前,巴方國內也有一些爭議,認為已經買了4架瑞典的預警機,為什麼還要買的預警機。

ZDK03預警機

薩博-2000的不足

從預警雷達方面來說,薩博-2000預警機的「愛立眼」確實存在著一定的盲區,而且寄生在雷達上的敵我識別器也會存在盲區,這肯定會嚴重限制其作戰使用。另外,「愛立眼」雷達不能測高,獲得的目標位置信息只有距離和方位兩維,不是三坐標的。

有人也許會問,像薩博-2000這類受雷達體制所限,帶有掃描盲區的預警機如果是雙機編隊,可以在一定程度上相互補盲啊?如果是單機飛行,也可以通過像軍艦的「之」字形反潛航線一樣來彌補自身探測的缺陷啊?

其實,雙機編隊互相補盲,也就是一架飛機的監視範圍正好是另一架的盲區,實際上實施起來時很困難的,如果兩架預警機僅僅只看見對方看不到的情報,這個好辦,通過數據鏈交流就可以相互補充。但是問題就在於,同一個目標可能會被兩架預警機同時看見,要把一個目標判斷為一個目標而不是兩個目標,在時間同步上、在數據傳輸上和在信息的後期處理上,就不是那麼簡單的了,這方面還是有不少的問題需要解決。

另外,單機按「之」字形航線飛行對探測不到的區域進行掃描來彌補自身的探測缺陷,這個也存在問題,航線的每一次變化通常要花費數分鐘的時間,在這個時間段內,敵方飛機的動向將無法掌握,甚至會丟失航線變化之前已經掃描到的目標。如果說平時巡邏,這幾分鐘的時間問題不大,但要在戰時,這幾分鐘的時間就有可能帶來不利後果。

巴方接收薩博-2000預警機

總的說來,薩博-2000並不是完全意義上的預警指揮機,只能算是空中情報站。當然,由於其載機較小,使用成本較低,和平時期站崗放哨還是不錯的。

ZDK03的優勢

ZDK03預警機由於採用的是背負式「圓盤」雷達天線,不論是機械掃描還是相控陣體制,都可以涵蓋360度掃描範圍,不存在掃描盲區,而且雷達天線的尺寸也大於「愛立眼」,因此探測距離更遠,也能夠測高。

巴方接收ZDK03預警機

從載機方面說,運-8改型平台的起飛重量超過60噸,大大超過薩博-2000,因此,機內安裝的任務電子系統更為全面。真正的預警機要集探測、指揮、通信、對抗於一體,需要更多的設備,也需要更多的空間,運-8改型可以提供更充分的條件。

正是由於ZDK03的功能要全面的多,未來將在巴其斯坦的預警體系中位於主力位置,與薩博-2000預警機構成高低搭配的體系。實際上,對於很多小國來說,這種平戰結合、高低搭配的預警機體系是比較合適的。

ZDK03可與薩博-2000預警機構成高低搭配的體系

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