宇辰晚報 | 尼康停售高端相機或進軍無人機領域；全球首款傾轉翼垂直起降固定翼無人機飛行成功

近日，尼康公布的2017財年第三季度財報顯示，尼康凈利潤虧損8.31億日元（約合0.5億元人民幣），而上年同期盈利還高達187.1億日元（約合11億元人民幣）。

公布財報的同一天，尼康映像儀器銷售（）有限公司官網宣布停售「致金DL系列」高端數碼相機。尼康（）在官方網站解釋稱，停售「致金DL系列」是出於收益的考慮。

尼康全球市場經理曾公開稱，尼康未來有可能還會在無人機領域拓展其業務。尼康的轉型如何，還有待驗證。（科技訊）

「全球首款傾轉翼垂直起降固定翼無人機」在大鵬新區西涌至三門島進行的一次完美飛行。2017年2月15日，來自深圳智航無人機有限公司的「V330」無人機成功進行了一次 「跨海島飛行演練」。

該無人機從西涌運送物資至三門島，距離長達14.3公里，載重3公斤，是目前同類型複合翼無人機有效載重的1.5倍，可以解決許多海島的快遞、醫藥用品等，此乃全國無人機跨海運輸首例。無人機行業終於有了新的突破口，即將實現跨海送快遞以及救援。（宇辰網）

成功完成試飛 5 年後，荷蘭公司 PAL-V終於正式開放自家飛行汽車的預定了，而這款產品可能會成為世界上首款真正意義上的量產飛行汽車。

在陸地行駛模式下，這款名為 Liberty（意為自由）的飛行汽車呈三輪車形態，其螺旋槳會緊固在車頂。如果想起飛，只需放開螺旋槳和尾槳，Liberty 就能變身旋翼飛機。

PAL-V 公司表示，Liberty 的整個變形過程需要 10 分鐘左右，其陸地行駛速度最高可達 160 千米/小時，而飛行速度則可達 180 千米/小時。陸地行駛模式下，一箱油夠 Liberty 跑 1315 千米，不過在飛行模式下續航則會下降到 500 千米左右。（雷鋒網）

中央重點新聞網站、國內媒體成立首個新聞無人機隊的新華網，2月16日在武漢舉行無人機導航直播車啟用儀式，首批13台無人機導航直播車正式投入各地分公司使用。

據了解，啟動儀式完成以後，新華網還將為各分公司相關人員進行導航車使用培訓，進一步熟練掌握相關技術操作標準和要求，使新華網無人機隊儘快成為一支業務素質過硬、具有國際化水準的優秀團隊。（新華網）

微軟今天與開源社區分享一些有趣的工具。開發人員和研究人員將能夠利用新的模擬器，讓人們在虛擬環境中測試和訓練機器人和無人機，以準備讓它們在現實世界中運動。微軟這種研究工具的測試版通過開源許可證在GitHub上免費提供。它只是微軟近年來向開源社區提供的一系列工具和軟體中的最新版本。

微軟工程師已經探索在虛擬世界中訓練現實生活中行動的可能性，微軟正在使用最新的真實感技術，所以它的模擬器將讓用戶在具有現實設置與陰影和反射的虛擬世界當中訓練無人機。

微軟表示，這套系統讓無人機開發者可以做很多實驗，即使這些實驗失敗了，他們在現實生活中只有很少的成本。在模擬中無人機開發者可以嘗試許多不同的東西。（網易新聞）

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