法拉利70年，帶你去現場看7輛經典車型

有什麼事件比中彩票幾率還低？那就是親眼見到一台La Ferrari Aperta

文 ▍陳純超

2017年，成立於1947年的法拉利迎來了70歲的生日。為了讓更多在的法拉利車迷或是車主，能夠一同分享並參與到這場「生日派對」中，法拉利在上海安亭的上海汽車博物博舉辦了一場「獻禮躍馬70周年回顧展」。

亮相本次展覽的法拉利經典車型陣容涵蓋法拉利旗下諸多經典車型， 在此，我特意挑選了以下7台車型，與大家一起分享它們背後的故事。

1950 - Ferrari 195 Inter

V12的旅行車

195 Inter車型製造於1950-1951年間，總產量僅有25輛。搭載了V12發動機，前置布局，排量為2.4L。雖然和如今的V12發動機動輒就6.0L的排量相比顯得「迷你」了不少，但是在67年前，這已經是非常了不起的成績了。

而這輛Inter是195系列車型中的旅行版本，它是為了那些不習慣極速性能的客戶而打造的。不過這台195 Inter在當年的表現仍然強勁、靈活，最大輸出功率130馬力，最高時速能夠跑到180公里/小時，採用5速手動變速箱。

1969 - DINO 246 GT

不掛躍馬標的法拉利

這台車上沒有懸挂任何和法拉利相關的躍馬標緻，但是他確實是一台純正的法拉利。

而每當提起DINO這個名字的時候，腦海中總會浮現出這樣一個畫面：

1956年夏天，車隊的機械師們看到的是一個截然不同的恩佐•法拉利。他的臉因為極度悲傷而變形，從樓上走下來的時候，常常當著大家的面抽泣。同年6月30 日，法拉利先生的愛子迪諾•法拉利因腎臟衰竭，永遠地離開了人世。

法拉利先生的悲傷可以說伴隨了他的一生，為了紀念他最愛的兒子，法拉利先生將所有採用V型6缸發動機的車型均以DINO的名字命名，同時也開創了法拉利中置發動機的先河，並為以後法拉利中置發動機的超級跑車奠定了寶貴的基礎。

這台1969年的DINO 246 GT是1967年 DINO 206 GT的進階車型，中置V6發動機布局，排量為2.5L，最大功率：195馬力，最高時速已經達到了235公里/小時，依舊採用5速手動變速箱。

1985 - Ferrari Mondial Cabriolet 3.2

聞香識女人

Ferrari Mondial Cabriolet 3.2於1985~1988年間生產,在1985年法蘭克福車展上與328系列2座車型同時亮相，在這款車命名中，Cabriolet代表敞篷，3.2代表其排量。

而使這台車名聲大噪的事件，無疑是在1992年上映的電影 -《聞香識女人》。

在影片劇情中，由阿爾·帕西諾所扮演的一位眼盲退休軍官 - 史法蘭中校，「趁機」親自駕駛了這台法拉利Mondial Cabriolet，興奮的同時直接給了一腳地板油，使這台法拉利在紐約城中開啟高速「盲飛」模式。

Mondial Cabriolet 3.2搭載了一台90度夾角的V8發動機，最大功率：270馬力，百公里加速：7.4秒， 5速手動變速箱依舊保留了十足的駕駛樂趣，從當年帕西諾叔叔的臉上就可以看出來：爺開的爽死了！

1996 – Ferrari 550 Maranello

80后美好的回憶

對於80后的車迷來說，Ferrari 550 Maranello絕對是一款能夠喚起我們兒時記憶的經典車型。當時還在孩童時代的我們並未駕駛過真正的法拉利，但在PC端的話，相信每一個男孩都具有一定的「駕駛經驗」。

1999年，EA Sports旗下最火熱的競速遊戲之一，極品飛車系列迎來了第四代 - 《極品飛車：孤注一擲》。從該款遊戲的封面中就可以看出，Ferrari 550 Maranello在當時炙手可熱的程度。

法拉利為了證明前置V12發動機完全可以打敗中置發動機的運動轎車，在底盤方面下足了功夫，尤其對發動機布局的合理性上不斷調整優化。最終，這台前置引擎後輪驅動的Ferrari 550 Maranello來到這個世界。

擁有高達485馬力最大輸出功率，極速可達320公里/小時，百公里加速進入5秒，為4.4秒，變速箱升級到了6速手動。

2008 – Ferrari 430 Scuderia Spider 16M

以Scuderia名義

在義大利語中，scuderia意為賽車車隊。在專業賽車比賽中，義大利車隊都會在名稱上會使用到scuderia，就如法拉利車隊的全稱是：SCUDERIA FERRARI 簡稱：SF

2008年為慶祝法拉利車隊榮膺歷史上第16次總冠軍，法拉利推出了這款430 Scuderia Spider 16M。

這款敞篷式V8發動機跑車完美結合了430 Scuderia高性能、創新技術和F430 Spider浪漫駕駛體驗，全球限量499台。

而值得注意的是，除了擁有510馬力和315公里/小時的極速之外，該款車型搭配的是F1超高速6速變速箱，憑藉出色的傳動性能，使得這台430 Scuderia Spider 16M百公里加速時間鎖定在3.7秒。

2014 – Ferrari 458 Speciale A

亦是珍藏品

2014年，法拉利推出了458 Speciale 的敞篷版車型458 Speciale A，全球限量依舊為499台。

專為法拉利收藏家打造，是品牌迄今為止性能最強的搭載V8自吸發動機的敞篷跑車，最大功率突破600馬力，達到605馬力。

其裝配的摺疊的鋁製車頂可在14秒內完成開啟或合閉過程，在重量上比458 Speciale增重50公斤。

出色的空氣動力學套件配合7速F1雙離合變速箱，百公里加速為3秒，極速可達320公里/小時，比430 Scuderia Spider 16M提高了5公里/小時。

2016 – Ferrari La Ferrari Aperta

超越支付範疇的藝術品

La Ferrari Aperta，一台搭載了V12發動機的混動超級敞篷跑車，最大輸出功率達到了963馬力，百公里加速2.8秒，極速已突破350公里/小時。

整車的碳纖維結構都經過了調整，擁有與硬頂版LaFerrari同樣的車身強度和動態性能。更神奇的是，空氣動力學的調整使它在敞篷狀態下，也能實現與硬頂版相同的阻力數值。

當然，作為目前法拉利的旗艦車型，La Ferrari Aperta其特殊的身份定位，其售價高達350萬歐元（約合2589萬人民幣），生產台數也限定在了209台，在硬頂版的499台的基礎上還少了290台。

大家都知道，法拉利有著屬於自己的一套邏輯思維，即：法拉利親自為其產品挑選客戶。

在限量款的車型中銷售中，並非有錢就能買到心儀的法拉利。法拉利公司會從多個角度審核提交了購車申請的消費者，除了需持有多款不同法拉利車型之外，還會考核品牌忠誠度、社會形象等多方面信息。至今，法拉利對這類頂級用戶的考核標準依舊屬於「內部機密」。

所以說，如果有一天，你親眼看到一台La Ferrari Aperta，它就在你的面前，這將是一件多麼幸運的事情！

最後為廣大法家車迷附上 「獻禮躍馬70周年回顧展」展會信息：

日期：5月12日—8月31日

地點：上海汽車博物館

地址：上海市嘉定區安亭鎮博園路7565號

開放時間：9:30 – 16:30；周二至周日

（國家法定假期，開放時間或有調整）

*注意哦，周一不開門。