【新車油耗】鈴木驍途是不是鈴木的窮途？

鈴木驍途是不是鈴木的窮途？

馬來熊新車油耗預測系列之二十三

2017年7月31日，長安鈴木驍途正式上市。新車提供包含1.6L、1.4T兩種動力共7款車型，售價區間為9.98-15.98萬元。

鈴木驍途不是什麼新車型，僅僅只是鋒馭的中期改款，車身尺寸沒變，動力總成沒變，價格官降1萬，整了個容改了個名，以為這樣就真的能「換個活法」，迎來新生活了？

鈴木在可謂走在懸崖邊緣，近三個月品牌整體月銷量僅在6、7千徘徊，近一年最高時月銷量也未超過2萬，鈴木在這個時代，顯然沒有跟上潮流前進的步伐。鈴木擅長小車，但小車救不了在市場的鈴木，反倒因為鈴木等於小車的固有印象，拉低了整個品牌在市場上的定位。

拿這次驍途的定價來說，相比鋒馭官降1萬，相比前期剛上市的1.5L日產勁客，價格還略微低一些（1.6L車型），並不算很離譜的定價，但在消費者眼裡卻不這麼算賬：這個定價區間，與其買鈴木的小型SUV，為啥不為國產緊湊型SUV投票？

當然價格並不是鈴木賣不好的唯一原因，回頭看看鋒馭2-3萬的優惠，月銷量還不是在1千多掙扎？所以說鈴木在很危險，即拿不出能說服市場的產品，又拿不出能說服消費者的價格，彷彿一個死局，能續命多久，誰也不知道。

油耗數據來自小熊油耗

雖然銷量慘淡，但鋒馭的動力配置卻出奇的豐富，1.6L搭配5MT和CVT，1.4T同樣也有5MT外加6AT，同時兩種排量都各自有兩驅和四驅車型，這樣一來不同的發動機、變速箱和驅動方式在有限的8款車型中卻有多達6種組合！

其中1.6L的手動擋平均油耗僅6.2左右，低得驚人，而兩款不同排量的四驅車型，平均油耗都在7.6左右，可以說用四驅開出了兩驅的油耗！

驍途上市7款車型，去掉了略顯雞肋的1.6L+四驅的組合，油耗和鋒馭比應該大差不差。

鈴木驍途油耗預測

驍途 2017款 1.6L 手動兩驅

工信部油耗：5.6 車重：1190KG

預估油耗：6.2±0.2

驍途 2017款 1.6L 自動兩驅

工信部油耗：5.6 車重：1200KG

預估油耗：7.2±0.2

驍途 2017款 1.4T 手動兩驅

工信部油耗：5.9 車重：1210KG

預估油耗：6.8±0.2

驍途 2017款 1.4T 自動兩驅

工信部油耗：5.9 車重：1220KG

預估油耗：7.1±0.2

驍途 2017款 1.4T 自動四驅

工信部油耗：5.9 車重：1280KG

預估油耗：7.7±0.2

英格尼斯？

雖說驍途的的前景並不樂觀，但要說這就是鈴木的窮途末路倒還不至於，這不還有IGNIS準備進口了嗎？

馬來熊新車油耗預測

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