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2018年量產 全新寶馬Z4概念車正式發布

[汽車之家 新車首發] 在美國圓石灘車展開幕前夕,全新寶馬Z4概念車實車正式亮相。這款概念車的外形預示著全新一代寶馬Z4的設計理念,而後者由寶馬與豐田合作開發,並將於2018年正式量產。

外觀方面,全新Z4概念車的設計在造型上相比在售的寶馬車型有著比較大的顛覆性,經典的「雙腎」格柵造型進行了升級,內部點陣式裝飾塊取代了傳統的豎條幅設計,營造出了類似繁星的視覺效果。

與此同時,新車造型銳利的LED大燈組採用了上下布局的「天使眼」LED日間行車燈,同屬於全新設計風格中的新元素。在保險杠部分,兩側和下部進氣口均採用了十分誇張的尺寸,風格更加戰鬥,或許預示著量產版全新Z4 M40i車型的設計元素。

側面部分,全新Z4概念車延續了寶馬Z系列跑車緊緻的側身線條,採用雙座敞篷式設計的同時,頭枕後方還配備有兩個凸起的加強結構,不過這僅僅是概念車的設計,因為參考此前諜照,全新Z4量產版將繼續採用軟頂敞篷式結構。

新車採用了上下雙腰線的設計,整體呈現出前低后高的趨勢,而上部腰線還與翼子板散熱口相連接,造型上頗具力量感。此外,搭配20英寸雙五輻輪圈和巨大的剎車卡鉗,也使得新車側身的視覺效果十分激進。

車尾部分,全新Z4概念車的設計頗具未來感。整體來看,新車尾部線條鋒利、尾燈組造型十分修長,科技感十足。與此同時,新車採用了尺寸相對較為收斂的雙邊共兩出式鍍鉻排氣口,保險杠兩側還布置了兩個大尺寸的凹槽,搭配后保險杠上沿翹起的小型擾流設計,增強了車尾的立體感和辨識度。

內飾部分,全新Z4概念車採用了黑色+駝色搭配的配色方案。中控區域呈現包裹駕駛員的環繞式設計,搭配風格大變的線條、全新的多邊形全液晶儀錶、運動風格十足的四輻式平底式方向盤等,使得中控台的戰鬥氣息十分濃郁。在下部中控台的擋把區域,新車採用了全新樣式的擋把設計,其造型已經完全摒棄了現行的「雞腿」電子擋把,並且新車的iDrive系統控制區也發生了變化,按鈕更加扁平化。

座椅方面,新車的主/副駕駛座椅採用了與中控台相對應的顏色布置,主駕駛以黑色皮質材料為主進行包裹,其上帶有黃色的圖案進行點綴;而副駕駛座椅則與其所對應的副駕駛中控台一樣,採用駝色Alcantara材質包裹,針對主/副駕駛位乘員不同的「身份」提供了相應的設計取向和理念。

用於展示設計走向的全新Z4概念車,其動力方面配置並非寶馬希望公眾所關注的焦點。至於量產版本,參考此前寶馬內部泄露的文件,全新Z4量產版將搭載B48系列2.0T(含低/高功率版)和B58系列3.0T發動機,其中入門版車型(sDrive20i)最大功率197馬力,峰值扭矩為320牛/米,匹配6速手動變速箱和8速手自一體變速箱。(實車圖來源:motor1;文/汽車之家 刁昊)



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