續航100KM+不可怕，可怕是被穩定性驚訝到了

作為一枚自認為騎行經驗豐富的騎行愛好者，對騎行類的產品都比較感興趣，玩過獨輪車，平衡車，滑板車等等。也出過不少評測文章。不過第一次見到如此「另類」的產品，還是有幾分好奇想去了解個究竟的。在網上無意間看到了逗哈科技的這款iMigo 三輪電動車的外觀，可謂是給了電動車一個全新的概念。

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說到三輪車，以前小時候騎過奶奶的小三輪車（後面兩輪，前面一輪），看上去很穩當，其實騎行過的人都知道穩定性非常不好，小時候沒有少摔跤。所以對三個輪子的產品有一種敬畏感。而看到逗哈科技的這款iMigo，第一想到的就是穩定性怎麼樣？會不會容易摔跤？

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逗哈科技的這款iMigo可謂是有iTank的成熟技術的支持，新款發布價格更加貼民，這要是打出口號「年輕人第一台電動車」的重要原因之一。

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7項研發專利，iMigo繼承了強大穩定的安全趣玩基因，優秀的34°轉向，12°爬坡，搭載三碟剎達到乾地小於2米的高效制動效果。採用了一體化成型的航空鍛造鋁合金前懸挂系統，與後輪形成三點著地平穩的駕駛體驗，有效的 縮短剎車距離，兩輪垂直落差為160mm，完美適應複雜不平穩路面，征服全地形。原理為平行四邊 形多軸多桿聯動，全面兼顧操控性、靈活性、穩定性。看來擔心穩定性的顧慮可以被解除了，畢竟技術方面逗哈科技有了比較深的研究與實踐。

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逗哈科技保留了原有的安全基礎上，更進一步追求更好的體驗，帶來了一鍵鎖止、仿生大燈、自動巡航、快速充電等全新功能。三輪的設計優勢在於用戶臨時停車無需腳撐，只需要用到一鍵鎖止功能，只需輕輕一拉就能停車不倒，穩穩立住；這一切就變得那麼簡單。

結合進口鋰電和博世電機的再次升級，保障性能並輸出超長續航，更還可選配雙電池。通過精密理論計算和數百次實況測試，iMigo最高續航將真正達到110公里以上。智能娛樂功能也是逗哈的賣點，開發的D-Master2.0系統，在一代版本可通過APP查看車輛位置、當車輛發生非法位移、電池拔出可通過APP提醒用戶。用戶可通過APP查看車輛剩餘電量、累計行駛里程，進行車輛體檢，查看附近的020服務網的同時還可以藍牙控制車輛，藍牙播放音樂，控制車輛燈光等娛樂功能等。

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說到底可能我們最關心的還是回到三輪電動車和兩輪電動車的區別上來，前面我個人提到小時候三輪的穩定性，但大家要知道傳統的三輪車結構簡單固定化的軸體，沒有一個合理的轉換空間，所以穩定性不好，而在了解逗哈科技的iMigo后，發現在前一代iTank就得到了很好的安全驗證。非固定軸的三輪車，雙前輪可側傾偏擺結構位安全性帶來了保障。

恰好今天騎腳踏車回家在路上突然串出一隻小狗，緊急剎車我來個面朝地的狗爬式。所以在緊急情況下兩輪車極其容易側翻，傳統兩輪電動車為兩點著地，兩點構成一條直線，側面沒有支撐所以側翻也就不是什麼難事。而三輪機構，如iMigo 採用的是雙前輪結構，與後輪形成三點 著地，三點構成一個平 面，緊急情況下剎車制動 不會發生輪胎抱死側翻，並且能大大縮短制動距離，這就是典型的優勢。對於這樣一款另類又新奇的安全產品，你是不是有些動心呢？