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三年三年又三年，貴州交通翻了天

2021/12/25

yidianzixun

貴州·路

縣縣通高速？不夠。

村村通公路？還不夠。

從現在起到2019年，貴州要新建9.7萬公里農村公路，讓全省39110個村民組通上硬化路，實現30戶以上的村民組硬化路全覆蓋。

今天，貴州農村「組組通」公路三年大決戰，正式打響。

貴州省農村「組組通」公路三年大決戰項目集中開工儀式（黔南州會場）

三年又三年，三年又三年，貴州公路翻了天

2015年底，貴州省實現了高速公路「縣縣通」，成為西部第一。高速公路里程突破5000公里。

廈蓉高速公路貴州境水口至都勻段（貴州省交通運輸廳供圖）

2017年，貴州將成為西部第一個「村村通公路」的省份，並同期實現「村村通客運」。

甕安縣高家坳至舊州農村公路（燕春攝）

貴州修路的腳步仍未停歇——繼「高速公路三年大會戰」「農村公路三年大會戰」后，農村「組組通」公路三年大決戰的啟幕將貴州公路建設推向了新的高潮，交通事業的發展又將掀開新的篇章。

「會戰」變「決戰」，決勝脫貧攻堅決心彰顯

要想富，先修路。

貴州要全面建成小康社會，最艱巨的任務在農村，最薄弱的區域在貧困地區特別是深度貧困地區，最突出的短板在農村公路基礎設施。在貴州決勝脫貧攻堅、同步全面小康的進程中，貴州交通發展是當仁不讓的先行官，將硬化路修到每一戶農戶家門口，就是將脫貧致富的希望送到了農民的心坎上。

百里杜鵑旅遊公路（燕春攝）

至2017年7月底，貴州全省已通暢建制村20960個，通暢率達96.07%，並即將實現「建制村通暢率達100%」的目標。然而，貴州農村公路等級普遍較低，四級及以下比例高達98.6%，建設任務依然很重；農村公路優良中等路率僅為53.7%，距離全國80.7%的平均水平差距較大。

播州區農村公路（劉葉琳攝）

連續兩個三年大會戰已經讓貴州公路基礎設施舊貌換新顏，但貴州農村公路建設仍然任重道遠。「會戰」變「決戰」，一字之差顯示的是貴州對基礎設施建設重要性更深層次的認識，更凸顯了貴州誓要徹底改變農村基礎設施面貌，為全省人民脫貧致富奔小康修好路、服好務的堅定決心和意志。

再接再厲，力爭實現三連勝

目前，貴州省農村「組組通」公路三年大決戰聯席會議已下達2017年通組公路建設計劃，今年將完成2.5萬公里「組組通」建設任務，目前各縣（市、區、特區）前期工作已全面完成。近期還將提前下達2018年項目預安排計劃5萬公里，為明年項目開工創造條件，確保到2019年完成全省39110個村民組9.7萬公里通組公路硬化建設，實現30戶以上村民組100%通硬化路目標。