這輛中型SUV和CRV一個價，性價比超昂科威，漢蘭達壓力山大

最近SUV的市場激烈異常，尤其是緊湊型SUV和中型SUV領域。雪佛蘭在華這麼多年SUV的銷量一直很差，這次它們啟用全新戰略，引入了和美國市場一模一樣的中型SUV——探界者，從月銷5000台來看這個策略算是走對了，下面就讓我們來看一看它的表現吧。

雖然雪佛蘭在美國是國民品牌，上到總統下到普通家庭都用它們的車，不過它在主打性價比，品牌定位比別克要低一些，不過其實別克的車型大多和它是同平台，而且如果是后出的車型還會有優化，所以如果你不那麼看中很有豪華氛圍的內飾以及品牌的話，雪佛蘭其實非常適合。

探界者的策略和昂科威及斯柯達科迪亞克很像，就是用緊湊型SUV的價格賣中型SUV。其實它們嚴格意義上不算中型SUV，只是比傳統的緊湊型SUV要大一點，算是A+級吧，但即使是這樣它們看上去也比傳統的緊湊型SUV要更有性價比一些，比傳統30萬左右的中型SUV要便宜不少。

從外觀來看，雪佛蘭探界者的造型很有美式風格，相比昂科威它的線條更加硬朗，有一些肌肉感，它的側面也比較有特點，學名是「遊艇式設計」，之前路虎的發現、賓士的GLE還有福特的探界者都採用過這種設計，相比目前已經有點審美疲勞的「懸浮式車頂」來說還是能帶來新鮮感的。

探界者內飾算是它的短板，相比昂科威要弱了不少，雖然它的材質不差，很多地方都有皮革包裹，不過中控台上方的一大塊塑料覆蓋件讓它功虧一簣，而且它的整體造型設計以實用為主，缺乏豪華感。但如果大家考慮到它和昂科威的差價，而且再加上十分豐富的配置，其實也沒什麼好糾結的！

動力方面探界者將分別搭載1.5T頂置直噴渦輪發動機及2.0T雙渦管直噴渦輪發動機，其實通過實測1.5t的動力已經相當夠用了，2.0t完全就是為喜歡運動的客戶準備的，百公里7秒出頭的加速成績已經遠遠超過了夠用或者很好的範疇，甚至有些暴躁，載配合雪佛蘭比較偏硬偏支撐的底盤調校，絕對是喜歡開車人的福音。

小編覺得這款車絕對是一個很有性價比的選擇，大家覺得呢？