7月豪車銷量排行榜新鮮出爐，最受土豪喜歡的還是Ta！

每年的7、8月份都是車市傳統的銷售淡季，然而磚叔從廠家公布的7月汽車銷量成績來看，銷量排在前十的豪華轎車，大多數表現都是十分給力，銷量呈現整體上漲的趨勢。下面我們一起來看看7月份最受土豪們喜愛的豪車都有哪些？

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磚叔點評：眼看著老對手奧迪A3在國產後開了個好的開頭，寶馬也坐不住了。國產寶馬1系三廂版緊接而來，這是一款針對市場的特供車型。2.0T版本車型的動力操控在消費者中口碑都不錯，配置也比較齊全，不過售價相對同級別車型稍貴。除了2.0T動力版本之外，還推出了1.5T三缸版本來降低入門價格的門檻。

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磚叔點評：凱迪拉克在二線豪華品牌銷量中脫穎而出，這次前十銷量中入圍了凱迪拉克的兩款車型，分別是XTS和ATS-L。其中凱迪拉克XTS已經是征戰多年的一位老將了，上市已經有5個年頭，在中大型車市場競爭如此激烈的今天，XTS車型還是佔據了一席之地，這也與其超高的性價比有著密切的關係，現在市場優惠普遍能去到8萬。

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磚叔點評：凱迪拉克ATS的研發目標是寶馬3系，主打操控駕駛，在同級車型中動力強悍。國產的ATS加長軸距之後，後座空間得到不錯的體驗。但想要追趕寶馬3系並非那麼容易，畢竟與寶馬品牌上的差距還是不小的。

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磚叔點評：奧迪A3作為最早國產的入門級豪華品牌車型，也可以說是最親民的豪車車型之一，在消費者的心中印象深刻。外觀年輕時尚，內飾雖然比較簡潔但也有科技感。再加上還有2、3萬的優惠，讓很多人圓了一把豪車夢。

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磚叔點評：全新一代寶馬5系在6月底已經上市，帶來的革新十分徹底。車身尺寸全面提升，達到了5087mm×1868mm×1500mm，軸距則還保持為3108mm，這已經比對手賓士E級大上一圈了。新平台研發、車重減負、動力革新之後表現更強勁、配置高逼格等等所帶來的產品力都讓寶馬5系更上一層樓。

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磚叔點評：賓士E級的換代獲得消費者的認可度很高。外觀酷似S級的車身線條，內飾精緻奢華，豪華感十足，底盤調校有目共睹。如果說S級價格高昂讓人承受不住，C級又有些不夠看，那麼賓士E級可以說是賓士車型中最具性價比的車型了。

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磚叔點評：儘管車市上有著諸多的造型年輕動感、動力強勁的運動四門轎車，但是大家心中都有著一桿秤，寶馬3系出色的操控讓它聲名遠播，再加上大力度的優惠價格，3系是寶馬在國內最不愁賣的車型。

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磚叔點評：新款奧迪A4L上市近一年，但是銷量沒有之前那麼火了，原因是新車型換代的誠意在消費者眼中是不夠的。整體實力雖然不比對手差，不過隨著消費者的要求越來越高，奧迪A4L想再次甩開BBA的兩位老對手還得下下功夫了。現在奧迪A4L的優惠力度也能去到5-8萬的幅度，也是很給力。

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磚叔點評：賓士C級是一輛主打舒適性的豪車轎車，換裝了9AT的手自一體變速箱之後B格更高了。內飾一如既往能體現出賓士的豪華感，在同級別車型中是標杆的存在，加上價格下探之後，性價比更高了。

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磚叔點評：奧迪A6L佔據7月豪車銷量榜首位，整體實力表現均衡是它最大的特點，還有就是奧迪A6L有特殊的「官車」光壞加持，影響力也是比較大的。而奧迪A6L上市也有不短的時間了，自2012年上市到現在已經走過了5個年頭，銷量還能佔據首位，這與它的優惠力度也是分不開的，現在奧迪A6L的市場優惠力度普遍能去到10萬左右，相當得給力。

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