乾貨 | 在北京，哪裡能飛無人機？

我是無人機大白~還記得我在上期末尾提到的無人機空域使用管理及相關法規介紹會嗎？那麼本期大白將如約為大家帶來這次會議中的無人機乾貨知識！

無人機歸誰管？

空軍與民航。

在中央軍委領導下，由空軍負責全國的空防安全工作。空管工作是在國家空管委統一領導下，由空軍負責組織實施，軍民航管制機構按照分工提供具體的管制服務。

在國家空管委的領導下，軍、民航兩個運行實體按照管制分工分別組織實施，統一管制，協調運行。在飛行管制的組織與實施中，軍民航空域使用，空管運行中的矛盾和衝突，由軍民航管制部門充分協商后，實施飛行調配。

什麼是空域？

空域，就是根據飛行訓練和作戰的需要而劃定的一定範圍的空間。

通常劃分為機場飛行空域，航路，航線，空中禁區，空中限制區和空中危險區等。

那麼空管的領導體制與管理體制是怎樣的呢？

空域管理體制則是根據空域管理和飛行任務需要，划設空中走廊、空中放油區和臨時飛行空域。而其划設與調整，應當按照國家有關規定履行審批、備案手續。

北京哪裡能飛？

北京的無人機空域分為：首都飛行管制特區和首都空中控制區。

除駐首都飛行管制特區內六個機場的軍、民航運輸機外，其他單位的運輸機訓練飛行，不得飛入首都飛行管制特區。

除各機場管制地帶空域內的訓練飛行和西郊南苑兩相三機廠之間的轉場飛行以及西郊直飛沙河的轉場之外的各機場進離場飛行，統一由民航負責指揮。

首都空中控制區的劃分，是以天安門廣場為中心，半徑200公里以內為空域。

演戲、合練等作戰性質的任務飛行由民航統一調配和指揮，民航組織避讓；軍航飛行實行接受，放飛制度，民航應保證軍航飛機在規定時限內飛行。

在首都空中控制區內的一切飛行，必須嚴格遵守有關規定，未經批准不得隨意改變原計劃。進入首都空中控制區裝備二次雷達應答機，敵我識別器的飛機，必須開機使用。

下期我們將走進無人機條款的字裡行間，了解無人機飛行的各項標準~

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