金屬明星「大魔鬼」

提起博物館，多數人立馬聯想到的是那些有年份、有積澱的老物件。正在國家博物館展出的「創意改變生活——義大利設計藝術展」，誕生於2016年的機車杜卡迪「大魔鬼」顯得格外特別。也許它太年輕、太時尚、太炫酷，不應該出現在博物館，但它就是來了！因為它身上所蘊含的設計能量已經足以讓它「登堂入室」。

「創意改變生活——義大利設計藝術展」，其展品時間跨越近百年，既有最早的誕生於1925年，吉奧·龐蒂設計的糖果盒《起舞》，也有最晚的設計於2016年的機車杜卡迪「大魔鬼」。那幾輛交通工具展品前總是被慕名而來的觀眾簇擁著。其中，因為在電影《羅馬假日》里成為演員赫本的坐騎而名聲大噪的「黃蜂」機車，設計於1951年；以獨特設計傲世的法拉利P6汽車原型，誕生於1968年；而杜卡迪「大魔鬼」則設計於去年。或許你會覺得它太年輕、太時尚、太炫酷，不應該出現在博物館，但它身上所蘊含的設計含量已經足以讓它「登堂入室」。杜卡迪「大魔鬼」所體現的義大利設計風中的運動性、高超的技術、卓越的性能以及操作的便捷和輕盈，使它成為眾多機車中的佼佼者。

機車男躍躍欲試的騎行「夢」

剛剛參加完聯考的小夥子王魁，周六一開門就和同學來到展館，徑直奔著機車展位而去。王魁的舅舅是個哈雷車手，王魁最崇拜的人就是舅舅。從國小到高中，他愛車迷車，別人追歌星、追影星，他唯獨著迷的是機車這個「金屬明星」。

「哈嘍， 大魔鬼 ！」老遠，他就加快了腳步。邊走邊給同學介紹：「知道嗎，它在機車車迷心中享有機車中的 法拉利 的美譽。」王魁口若懸河，傾盡所知：「 杜卡迪 這個設計品牌始創於1926年，以性能卓越和設計特色而聞名。作為世界一流的機車製造商，杜卡迪如今已經成為一種情懷，是世界每位機車愛好者的 夢 ，是世界超級機車比賽的傳奇……」

剛走到展位前，驀然間聽到身邊這個「專業」解說，我下意識地向他看去，正好和他目光對視。小夥子笑著對我說：麻煩您幫我倆合個影吧。

鏡頭裡小夥子在擺著開心的pose，我也隨著燈光調換著自己的角度取景。我注意到，在展陳形式上，這裡也頗具匠心，設計師特意為「大魔鬼」增加了幾盞射燈。遞他手機的同時，我把自己鏡頭裡的發現告訴他倆：「看見沒，黑白灰配色加上紅色的裝飾線，鋼琴烤漆黑色油箱和漆黑引擎，切削裝飾的引擎蓋，塗裝的速度條，短且精緻的車尾，都讓杜卡迪 大魔鬼 看上去如 王者歸來 一樣霸氣」。

聽了我的感受，王魁顯然像遇到了知音：「知道杜卡迪 大魔鬼 (XDiavel S)名字的來歷嗎？」小帥哥笑著考我。「在，也有叫它 惡魔 的，也有叫他 魔王 的，不管怎樣，那都是愛稱。Diavel，是義大利詞，英文直譯即 Devil(魔鬼)。」

王魁接著說：「2016年，杜卡迪新車發布之時，當新款機車在設計師和眾人面前被揭開幕布時，眾人異口同聲大喊：Diavel！場面極火爆，後來這個名字便傳開了。」

關於「大魔鬼」，他還真了解得不少。連它榮獲全世界最高的設計類獎項之一的「紅點設計獎 2016： BEST OF THE BEST」也知道。關於紅點設計獎，每年只將榮譽頒發給最原創、最考究的設計和創新產品。杜卡迪「大魔鬼」從超過5000種的產品中脫穎而出，評選委員會授予了這款全新的巡航式機車「優異無雙」的稱號。

兩個小夥子為這輛雄渾與優雅集一身的坐騎著迷，指指點點，不肯離去。我確信，走進展廳的觀眾們，特別是男同胞，都會有跨上一試的衝動。突然，見他側身抬腿做了個騎行的假動作，然後笑著讓同學快拍。這個拍完另一個拍。爆撮「大魔鬼」凌厲的美感！

肌肉男「大魔鬼」智商也很高

不得不承認，我與杜卡迪「大魔鬼」一見鍾情。一見面，筆者就被它酷酷的人機工程學座椅、水滴式流線油箱、管式編織車架、編織單搖臂設計和巨大搶眼的後輪胎所折服。如此科學和人性化的設計，座椅提供了三種可調式車把，三種可調式腳踏，五種可調式座椅，60種的駕駛姿勢調整……不管是誰，都可以找到最合適自己的駕駛姿勢。而水滴式流線油箱，彷彿是杜卡迪「大魔鬼」讓人無法忽視的肌肉線條，隨時動力滿滿。利用管式編織車架與引擎完美結合，形成「大魔鬼」獨特的美感。單搖臂設計是三段工藝被完美融合在一條后搖臂上：下端為堅固的鑄造支撐，上部分則由編織管架和可方便拆卸的護板組成，為更換零部件提供便捷。後輪胎採用鍛造式輪圈，帶來無與倫比的視覺和工藝體驗。

如果以為我只是被杜卡迪「大魔鬼」的外貌所迷惑，那就錯了，它可不僅是炫酷的「肌肉男」，智商也很高，身上環繞眾多高科技設備。就拿引擎來說，杜卡迪「大魔鬼」採用了一台鋼製切削設計L形雙缸DVT發動機，實際排量為1262毫升，156匹的最大馬力在每分鐘5000轉時就可以輸出75%，這是讓人驚悚的加速，駕馭它需要勇氣，更需要膽量。

這個夏天，開心地和杜卡迪「大魔鬼」相遇。