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25萬內,這幾款合資SUV誰更值得買?

榨菜姐姐最近感覺身邊的同學們都走向了人生巔峰,紛紛創業成功。在事業取得進展后,買車的需求便提上日程。對於有追求不拼爹的中產階級來說,20-25萬區間的SUV便是首選。

我們對比了這個價格區間的熱門車型,RAV4、途觀L以及探界者算是其中表現比較突出的車型。進一步,我們挑選了三款車25萬左右的版本進行了比較,分別是RAV42016款2.5L自動四驅尊貴版、途觀L2017款330TSI自動兩驅豪華版、探界者2017款550T自動四驅捍界版,實際對比結果如何呢?

外觀

總體看來,前臉的設計三款車型各有千秋,大眾途觀L的設計對於70后或者80后來說,或許會有種成熟的魅力。但對於追求個性的年輕消費者,RAV4以及探界者這樣個性化的設計,會更有吸引力一些。

車身側面的設計,榨菜姐姐站隊探界者,其側身三條腰線展現出肌肉感的同時,還強調了設計的質感。

三款車型的車尾設計都比較簡潔,RAV4的整體比例比較奇怪,和前臉的設計風格大相庭徑。大眾途觀L的車尾整體線條非常幹練,結合稜角分明的尾燈,增添了幾分霸氣。探界者作為美國血統的車型,尾部造型依舊走的漢子路線。採用了僅在豪華品牌車型才會採用的包覆式全景D柱設計,集成尾翼拉長側身視覺效果的同時,還能下壓氣流,優化空氣動力性能。

內飾

內飾方面,三款車型都採用了家族式設計:RAV4依然是豐田一貫主張的簡約居家風格、途觀L延續了大眾的穩重而略顯老氣的成熟風、探界者則將美系車推崇的年輕科技元素完整的呈現出來。

RAV4在舊款基礎上的小改動,雖然為了安慰大家,在配色上有一定創新,但是後排獨立空調出風口依舊不存在,仍然是大家吐槽的對象。對於大眾途觀L,老態龍鍾or穩重成熟,這個真的是蘿蔔白菜的關係。不過榨菜姐姐真正看不下去的是中控區,平直的線條包圍著依舊平直的中控台,委婉一點的說法就是非常具有年代感。

不得不說,在這一回合的比較中,必須得好好誇一下探界者的內飾,時尚大膽的內飾設計將科技前衛的美式風格淋漓盡致的展現出來,大面積的真皮包裹、37°傾角設計的中控屏幕,搭配白色氛圍燈,非常用心,這些優勢無疑將牢牢抓住主流年輕車友的心。

空間

其實,這3款車型的空間利用在伯仲之間,很難說誰更有優勢。有些人會中意途觀L的「大」,畢竟人家有「L」;不過榨菜姐姐覺得,空間設計優秀與否,還是要根據實際體驗進行衡量,探界者後排放平的設計表現很好,畢竟RAV4的那個凸起有種無藥可救的尷尬。

動力表現

說完肉眼感受后,我們來對比一下這三款車在動力方面的表現,說實話,探界者的數據著實讓我有點意外。

不少試駕過RAV4的車友對於這款發動機都有著較高的評價,豐田車特有的輕盈感是大家所熟知的,在中低速區間,油門響應十分靈敏,整個加速過程線性平均,雖然80km/h的城市限速,總會在不經意間被打破,但總體略顯平淡,即使排量為2.5L,但參數數據在三者中卻是最差的。

25萬內能拿下的途觀L是1.8T的版本,雖然油耗在三者中領了先,但性能數據落了后。不過號稱「黃金動力總成」的大眾,即使是2.0T的版本途觀L,也在與探界者的對陣中敗了下來。

所以,榨菜姐姐當然還是更為推崇探界者的動力性能,其2.0T雙渦管直噴渦輪發動機得益於全鋁打造及多項先進技術,高性能、低油耗的優勢比較大,匹配9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱,進一步強化了平順性與經濟性,性能同級最強,油耗媲美日系。

配置

關於配置,榨菜姐姐覺得在25萬這個價位途觀L只能選到中配車,實在是太寒酸…因此這一部分主要還是RAV4和探界者進行比較。整體來說,這兩款車無論是價格還是配置都不相上下,誰更有優勢還是要看大家的實際使用習慣。其實榨菜姐姐也難以選擇,我既喜歡日系車的簡約方便,也欣賞美系車的時尚科技。

不過,探界者全系標配了ABS防抱死制動、EBD制動力分配、TCS牽引力控制、EHHSA增強型坡起輔助控制、ESC電子車輛穩定控制、HSA坡道起步輔助、HBA緊急制動輔助、ROM主動防側翻、VSC脫困輔助等20項子系統的全功能電子安全系統,值得為其鼓掌。

而作為雪佛蘭的車型,安吉星OnStar是不得不說的,探界者搭載了通用旗下最先進的第十代安吉星車聯繫統。可實現碰撞自動求助、道路導航、緊急救援、被盜車輛定位、免提電話、車況檢測、4G LTE、遠程遙控等20多項車輛服務。此外,配備4G LTE的安吉星系統提供的是車輛集成Wi-Fi熱點,可覆蓋700㎡,能支持7台設備同時接入,比手機更為穩定,這可是同級無可比擬的最大優勢。即使是途觀L的頂配,在車聯網的配置方面也依然缺失。

總結:

在這次對比中,榨菜姐姐突然發現,這個價格區間的SUV,無論是常青樹RAV4還是繼承神車光環的途觀L都已經不再是最優選擇,新一代實力選手已經到達戰場。

帶著通用旗下最暢銷SUV的頭銜登陸,探界者帶來的是同級最先進的動力總成和北美團隊全新調校的底盤技術,59項全系標配及其功能配置可吊打德系、日系車型;兩種動力總成搭配、寬廣的定價區間強化了在17-25萬的產品競爭力。在一片紅海的中級SUV市場,相信這位後來者一定能夠憑藉自身實力,成為廣大消費者朋友的首選。



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