2017年十大失敗的交叉組合車型和越野車型

雖然許多汽車製造商一直在嘗試設計，以使SUV和交叉車型看起來更有趣，但有些則通常太無聊或太極端。過去，很難相信交叉車型或SUV可以被認為是有吸引力的，因為它們的形狀和無聊的外觀，但現在市場並非如此。

雖然有很多好看的交叉車型和SUV，還有很多壞的。我們很清楚，風格是完全主觀的，所以如果您不同意我們的選擇，也可以。這裡有10輛SUV和交叉，是我們認為風格失敗的。

賓利Bentayga

賓利首先使用EXP 9 F概念車預覽其SUV，並且初次接待不漂亮。雖然生產Bentayga是一個改進的概念的設計，我們不禁要想知道這是否是最好的賓利可以做的。簽名的賓利格柵實際上在SUV上看起來不錯，但是Bentayga的其餘設計太過於通用，考慮到它是多麼昂貴。您的父母一直告訴你，這是內在的，但是，本達雅確實有一個華麗的內部。

大眾圖集

在大多數情況下，大眾汽車的陣容是相當不利的。德國的汽車製造商從未以超級時尚的汽車聞名，喜歡以吸引群眾的非分裂設計來安全運行。簡單地說，大眾汽車並不是令人興奮的漂亮或可怕的醜陋。這是新一代Volkswagen Atlas最大的問題 - 它不是醜陋的，只是看起來非常通用。大眾汽車的員工負責公司的設計過程的一部分說話 的真相汽車在2016年洛杉磯車展(其中阿特拉斯推出)說：「它看起來像一個2012年的福特 什麼。這可能是什麼。「

特斯拉X型

該特斯拉型號X是如何你不能只取一轎車，給它一個更高的車頂和車身高度，並稱之為一個有吸引力的SUV一個很好的例子。在大多數情況下，特斯拉X型車不是一輛看起來很不錯的車型 - 它相當時尚而時尚。只是X型從各個角度都看起來很大，而且比例都是錯誤的。我們會說這是相當的照片，但是，它的照片看起來比現在更好。特斯拉 X型車不是一款看起來不錯的車型 - 它相當時尚而時尚。只是X型從各個角度都看起來很大，而且比例都是錯誤的。我們會說這是相當的照片，但是，它的照片看起來比現在更好。

梅賽德斯-賓士GLE雙門跑車

我們的一部分人希望汽車製造商停止使用「跑車SUV」造型，但我們知道不會發生。寶馬X6已經開始成為豪華汽車製造商的全新市場，梅賽德斯-賓士正試圖通過其GLE Coupe獲得一塊餡餅。但是像特斯拉X型車一樣，它的比例是缺乏的，它看起來像一個笨拙的SUV，而不是運動和時尚的東西，這個設計沒有什麼優雅。

寶馬X4

在寶馬 X6當然值得就行了(DIS)榮譽獎，但我們根本無法原諒寶馬X4差多少期待。隨著X6的推出，寶馬試圖創建一個新的部分，它被稱為體育活動跑車。X4和X6的其他「轎跑車」與其大塊前端以及在SUV上看起來很陡峭的傾斜車頂線路相同。但呃，他們賣的是誰呢我們來判斷呢?寶馬X4看起來。隨著X6的推出，寶馬試圖創建一個新的部分，它被稱為體育活動跑車。X4和X6的其他「轎跑車」與其大塊前端以及在SUV上看起來很陡峭的傾斜車頂線路相同。但呃，他們賣的是誰呢我們來判斷呢?

雷克薩斯LX570

在雷克薩斯自1996年以來LX已經在日本汽車製造商的陣容存在，以及超過20年後，它的Bodylines沒有多大變化。雷克薩斯幾十年來一直保持直線邊緣和牛皮形狀，最新的型號只是將公司的大型錠子格柵放在前面。雖然主軸格柵本身是很有爭議的，但它看起來甚至在這款巨型SUV上也是如此。雷克薩斯幾十年來一直保持直線邊緣和牛皮形狀，最新的型號只是將公司的大型錠子格柵放在前面。雖然主軸格柵本身是很有爭議的，但它看起來甚至在這款巨型SUV上也是如此。

吉普切諾基

當新款切諾基在2013年首次亮相時，吉普愛好者感到震驚。SUV的爭議風格讓人懷疑吉普車是否失去了大理石，有些人認為前端只是一個笑話。然而，幾年後，吉普車是堅持設計的，切羅基仍然是一個受歡迎的賣家。我們讚揚吉普嘗試新的東西，但我們仍然不能習慣那些骯髒的頭燈。吉普已經失去了大理石，有些人認為前端只是一個笑話。然而，幾年後，吉普車是堅持設計的，切羅基仍然是一個受歡迎的賣家。我們讚揚吉普嘗試新的東西，但我們仍然不能習慣那些骯髒的頭燈。

菲亞特500L

菲亞特500有自己的吸引力，是一個有趣的小型車，但沒有將可愛的意思轉化為菲亞特500L。菲亞特五門比例尷尬，看起來很奇怪，幾乎是貨車。結合起來，這是所有的事情，沒有人要求在一個緊湊的交叉。

起亞運動

我們必須把它交給起亞。韓國汽車製造商近年來以其吸引人的型號和吸引力的產品，重新形成了自己的形象。這使得起亞運動的發球設計更加混亂。前端簡單地看起來，它不適合任何其他現有的起亞模型。為了使事情變得更加陌生，韓國汽車製造商的新Niro交叉是時尚的，較大的Sorento也不是一個不好看的SUV。也許Sportage只是成為中產階級。

英菲尼迪QX80

將Infiniti QX80當成市面上最丑的SUV非常容易。在醜陋的鉻邊通風口，超級尷尬的比例面前，在設計方面沒有太多的偏向SUV。幸運的是，日本的汽車製造商正在努力改裝，這是在2017年紐約車展上由漂亮的QX80專題報道預覽的。在大多數情況下，Infiniti已經從頭開始拋出其吸引力的產品陣容，但QX80是最後一次獲得如此迫切需求的改裝之一。