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老司機們,又到了買騰訊的時候了!

作者:格隆匯· 天成

復盤騰訊2天股價:外資坐不住了

昨日,騰訊盤中5個點的大跌引發市場一片嘩然,這要是換了其他港股,我想沒人會多看一眼,這便是騰訊爸爸的影響力,此前騰訊超過5個點的跌幅是在2016年2月11日,彼時全球股市正在遭遇一輪熊市,而如今,騰訊的大跌沒有別的原因,而是因為旗下爆款《王者榮耀》賺的太多了,賺到必須承擔社會責任了!

《王者榮耀》因為其「易上癮」的特徵,已經被懟過很多次了,比如:

6月29日,格隆匯懟之——《是《王者榮耀》,還是「民之毒藥」?》

7月4日,遭人民網二懟——《《王者榮耀》,是娛樂大眾還是『陷害』人生》以及二評王者榮耀:社交遊戲監管刻不容緩

人民網都出手了,於是,作為亞洲市值最大、占恒生指數總體市值的9%的上市公司市值1天蒸發1118億港元,接著,今天開盤不久,騰訊股價同樣跌了3個點,不過此後股價在往回收,而人民網則大漲了4個點——以「人民的名義」,效果果然是杠杠的!

這個時候,誰坐不住了?

港股投資者都知道,大多數時候財大氣粗的外資總是掐著中資干,各種做空,甚至連瑞聲科技這樣的白馬都不懼,很多人擔心,下一個標的是不是要輪到騰訊了。

這樣的擔心,在今天化為烏有。騰訊股價從最高點288下跌到今日最低點260,跌幅不超10%,這時候中資行沒什麼動靜,外資行倒是齊齊跳了出來:

大行們紛紛表示,騰訊推出限制玩家的措施,短期內會降低集團將手游轉化為收入的步伐,但總體而言對基本面及財務影響仍十分有限。

可見,對於騰訊,連一向傲慢的外資行都忌憚三分,那麼,人民網的評論對騰訊的股價將會發揮多大、多久的威力?關於騰訊,一直以來,新、老司機們擔心的是何時上車,什麼價格上車的問題,如今,大跌之後的騰訊是否到了上車時點,還是稍微早了點?

這些問題,作為一個專業投資者必須去思考,而我認為,要得到答案,不妨從這三個角度去想。

1、政策:人民網的評論

直接上結論:人民網的評論,是個開始,也是個結束。

對於遊戲的批評,早已有之。以前電視上常常說80年代的我們是網癮一代,從國小打電玩被爸媽揪出,中學去網吧被老師逮住,如今,手游火爆,手機竟替代了網吧的角色。還記得有一款遊戲叫魔獸世界,風靡全球時,被多少人罵?還記得大學廢寢忘食玩dota的我們,那時候被人說不務正業,被新聞各種吐槽,直到LGD、EHOME拿了世界冠軍,CCTV都來表揚了。

每個時代都有火爆的遊戲,就算沒有王者榮耀,也會有人沉迷鬥地主,玩鬥地主的人那麼多怎麼也沒見人說一聲?所以說,關於遊戲的負面評論,時常會有,但也匆匆而過。

那麼,於騰訊而言,這樣的評論有多大影響?後面還會繼續嗎?

答:騰訊的社會貢獻是遠大於王者榮耀這點瑕疵的,像騰訊這種不涉及政治的也不向海外轉移資金的,政府沒必要折騰它,就是個別事情做過頭了,敲打一下,當局不會因小失大。

所以說,批評王者榮耀,大多是象徵意義,後續騰訊積極表態,稍微認個錯,事情就過去了。

2、技術回調:至多20%

騰訊這一波上漲,從年初開盤189到最高288,超過50%的漲幅,漲的太多,然後恰逢最近美國科網股回調,騰訊肯定是有回調壓力的。

會回調多少呢?把時間拉長點,我們看過去10年,騰訊歷次連續上漲后,最大回調幅度是多少?

騰訊過去十年月線圖

騰訊過去十年,歷次大的調整幅度有5次:

1、2008年金融危機,騰訊股價回調幅度60%;

2、2011年5月開始,那年3Q大戰,騰訊面臨挑戰,股價回調40%;

3、2014年3月開始,央行對第三方支付和互聯網金融監管的嚴厲,影響了騰訊的股價,調整幅度25%;

4、2015年6月,碰到股災時期,股價回調幅度20%;

5、2016年10月,那時王者榮耀還未發力,網易遊戲佔據半壁江山,騰訊股價回調近20%。

第一、第二次,騰訊碰到金融危機,和自身戰略危機的問題,股價大幅回調,這個不常見,和這次情況完全不一樣。第三、四、五次,騰訊股價20%的回調均是其碰到困難時期,其業績也在當期受到壓力,而這次呢?

這次的下跌是騰訊因為王者榮耀,業績大好的背景下,碰到輿論的壓力,這樣的壓力相比前幾次,對騰訊來說是小巫見大巫,所以可以斷定,這一次騰訊股價的回調不會超過20%,甚至15%。

3、業績和估值:現價對應今年40倍左右估值,可以考慮買進了

說到騰訊的業績,不得不提王者榮耀。

2017年,騰訊旗下手機遊戲《王者榮耀》火爆全國,令騰訊股價一路創新高。從數據看,《王者榮耀》累計註冊用戶超2億,日活躍用戶超8000餘萬,每7個人就有1人在玩,其中「00后」用戶的佔比超過20%。

很多人覺得,《王者榮耀》被詬病,是因為影響很多國小生,那麼其國小生佔比到底多少?剔除這塊收入,對騰訊影響大嗎?

答:《王者榮耀》中國小生佔比及付費率低,中國小生防沉迷規範預計對業績影響不大。TalkingData的《王者榮耀熱點報告》顯示:學生用戶在總用戶群中佔比為24.5%,上班族佔比則為68.7%,而在24.5%的學生用戶中,大學生佔比高達21.8%,中國小生只有2.7%。從付費率對比來看,學生族付費率為18.9%,上班族付費佔比為21.8%,因此學生族付費佔王者榮耀整體付費比例僅為2%左右。因此防沉迷系統不影響主力玩家付費,更不會對《王者榮耀》業績產生實質性的影響。

因此,從遊戲業務來看,就算騰訊完全停止國小生玩,對騰訊的影響也不大。

既然對業績沒影響,我們在看估值。今年一季度騰訊利潤同比57%的增長,王者榮耀還在發力(王者榮耀生命周期應該可以持續很久),市場預計今年騰訊業績增長50%,對應現在的價格40倍左右,是非常安全的!

結語:老司機快快上車

在,遊戲行業雖常常受到打壓,但是滅不掉的,遊戲不是妖魔鬼怪,它還將持續景氣。

對騰訊而言,我相信經歷過這次事情,在未來遊戲開發的過程中,也會更多考慮社會價值觀的問題了。

對投資騰訊的老司機們來說呢?

這恰好是上車的機會。一個意外的利空改變不了稀有公司固有的走勢,那些沒上車的無非是想騰訊多跌點好上車,別以為我不知道你們的心思~

現在最後的問題是:你願意何時上車?什麼價格買騰訊?當然,這個問題的預設前提是:騰訊是一家特殊公司,考慮的就是何時買,而不必太考慮賣,這樣的公司必須基本面足夠優秀,騰訊的優秀體現在哪,我想老司機們都瞭然於心——其目前三大塊業務熠熠生輝:

1、擁有不管如何,都能推出現象級遊戲的本領;

2、手握互聯網近50%的流量,廣告變現得心應手;

3、移動支付業務趕超支付寶,未來互聯網金融想象空間巨大。

而且未來,憑著「連接一切」的本領,騰訊還將進一步滲透進入我們的生活。

最後,我給幾個上車的時點(段位):

1、270塊,上車「白銀段位」——今年40倍估值出頭,最高點下跌幅度不到10%;2、245塊,上車「黃金段位」——今年37倍估值,最高點下跌幅度15%;

3、230塊,上車「鑽石段位」——今年34倍估值,最高點下跌幅度20%。

以上點位,可以分批建倉,越跌越買。但是,也可能,跌勢就此結束了……

不管怎樣,騰訊這次的大幅回調,將給市場提供最好的組合調整機會,為構築最優組合調整添上了最完美的收官之筆。

記住:手快有,手慢則無喲!

本文為作者原創,未經授權不得轉載



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