配置一模一樣卻更便宜，這車又要逆天了

很多品牌在處理同平台車型的時候，都是要先將外觀做個處理，至少外觀上要有明顯的不同，比如東風標緻的4008和5008車型，即使再相同，也有外觀上的修改和改變來區分不同的車型和品級。

而廣汽傳祺的GS7卻是採用和廣汽傳祺GS8一樣的外觀策略。這樣做的後果就是兩者在品級上很難區分而使得消費者很難區別不同的車型。當然，廣汽傳祺如此做也不是沒有原因，因為廣汽傳祺的設計師確實把傳祺GS8設計的非常有氣勢。在燈組的設計上，全LED的矩陣式燈組四四方方非常有格調。配合上前保險杠的鍍鉻條非常「霸氣十足」。這樣的設計在出來之後出奇的一致好評。車身的體格硬朗線條筆直，在如今提倡曲線和修長的設計成為了少有的硬派車型形象。而GS7沿用了這樣一套成熟的設計在一定程度上是讓這套設計再進一步。然而廣汽傳祺的保守戰略確實過度保守了，在外形上的修飾應該是必要的。

回到原點，到底這樣的車型可以入手么？很簡單，在自身沒有七座硬需求的情況下，廣汽傳祺GS7應該更適合大部分人的需求。從一分沒變的外形上和已經口碑不錯的三大件上，廣汽的這樣一款少兩座的車型就很值得考慮。只有在價格上的因素干擾了我們的選擇，首先，少兩座有沒有少空間？GS7確實比GS8少了80mm在長度和軸距上都一樣有所縮減。這樣的設計也是必然的，就如同標緻4008和5008一樣，少了一排座位就沒必要那麼長的空間。

再一個方面，先期的定價已經出來了15.58萬-22.98萬的售價區間可以說並沒有多大的意義，畢竟國產5座的車型還沒有一個定價如此高的車型。如果廣汽真的這麼定價那麼可能就會得到一個不怎樣的結果。畢竟國產車型里，超過20萬的五座車型並不多，小編保守估計應該和哈佛H7的定價類似，畢竟哈佛的車型在國內的SUV市場還是比較有領導力的。

如果需要可以等車型面世以後在觀望其優惠力度再進行購買，畢竟市場需要一個冷靜的過程。