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BMW 8系諜照曝光,不辜負近20年的等待

眾所周知,自早先代號為E31的8系停產之後,BMW8系的代號就被擱置至今。的確,沉寂了太久期待感就會越強。而現如今再度重逢,不知全新一代8系是否準備好接受消費者檢閱了呢?全新一代車型又會給大家多少驚喜呢?我們往下看。

從這組諜照中我們不難發現,全新BMW8系依舊延續了家族式的設計理念,並採用雙門轎跑式的車身結構。

首先,在外觀方面,碩大的車頭就營造出旗艦車型天命不凡的王者氣勢,而將視覺角度調換至側面時,新車的線條又很修長,流暢,盡顯豪華氣場。其次,作為一台旗艦轎跑車型,BMW8系底盤低矮的特點也是十分明顯的,如此一來的好處就是可以將車輛重心放得更低,以便讓駕駛者得到更加極致的操控感和駕駛玩味。

近觀細節,無論是經過全新設計的後視鏡還是精緻的微微揚起的后擾流板,都毫無保留地體現出轎跑車獨有的造型特點。只可惜新車的內飾沒有圖片信息,但相信整體風格將繼承早前概念車的T型中控台設計。

動力部分,相信BMW8系的選擇性也是很多樣的,且據外媒消息稱,BMW官方並不排除對8系車型推出混合動力的可能性。

回到傳統汽油動力方面。之前曝光的8系M-Performance套件版預計將裝配M5車型上所搭載的4.4升V8雙渦輪增壓發動機,而功率更大的860i預計將裝配M760i那台V12雙渦輪增壓發動機。

當然,這僅僅是大膽地預測,畢竟,截至目前,BMW官方並沒有正式公布8系轎跑車型的任何動力清單,一切真相或許只能等到2019年,BMW8系正式發布的那天。

ams點評:

假如,我是說假如,如果有一天這類旗艦轎跑車型推出2.0T發動機,你會因為排量稅所帶來的價格大幅下降而選擇購買嗎?畢竟,我總覺得那一天真的不遠了,即便我的個人態度是極不情願

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