捷豹路虎國產車連續6個月銷量佔比超50% | 一句話點評

文 / 丁鈺

編輯 / 魏信

連續五個月，捷豹路虎國產車銷量佔比超出50%，逐漸成為新常態。

捷豹路虎日前公開了2月份銷量數據，從去年10月份，國產車超50%佔比已持續了五個月，正在逐漸成為新常態。作為捷豹路虎的最大單一市場，增勢值得稱道。然而，凱迪拉克等品牌卻並非在固步自封，反而憑藉產品和折扣也是逐日追風，這不禁令捷豹路虎倍感壓力。

發現換代致使路虎告跌

得益於路虎發現神行、捷豹F-Pace在北美市場的熱銷，以及捷豹XFL在市場的強勁銷量，捷豹路虎2月銷量為40,978輛，同比增長9.3%，刷新同期銷量紀錄。今年前兩個月，該車企累計銷量為88,671輛，同比上漲6.2%。

兩大品牌中，捷豹上個月在全球市場內售出了12,203輛，同比大幅增長81.1%，主要原因在於其XE轎車表現穩健，同比攀升25.4%至3,309輛，與此同時去年在全球上市的F-PACE銷量為5,323輛，超越XE成為捷豹最暢銷的車型。去年全年以及今年前兩個月，除F-PACE外，鮮有車型單月銷量超過5,000輛，甚至有個把月需要合XE和XF兩款車之和方能達到這一水平。

在中美市場SUV潮流涌動的局勢下，SUV專業戶路虎銷量卻出現滑落現象，同比下跌6.4%至28,775輛。自2009年上市以來，第四代發現至今已過了八個年頭，2014年時路虎已發布消息稱，新一代發現將在2016年上市。直至去年年底，第五代發現亮相巴黎車展。今年2月份，新發現銷量出現56%的下滑幅度，儘管攬勝家族極力實現增長，但卻難挽頹勢。估計路虎當前也希望，新發現能夠儘快走出更新換代的磨合期，再度回到此前兩位數的增幅。

在華上漲四成

當前捷豹路虎在華國產車型共計三款，分別為路虎發現神行、路虎攬勝極光和捷豹XFL。雖說相較ABB，國產車數量仍然處於低水平，但該車企表示，到2020年每年至少在華推出一款新車型。

市場一直是捷豹路虎銷量表中的一大看點。去年2月份該車企終於在銷量表中發布了在華國產車的銷量數據，從中我們也更清晰直觀地看到這兩大品牌在華的綜合發展情況。

隨著2016年8月底捷豹XFL上市，捷豹路虎新車的國產化率逐漸提高。上個月，其在華銷量達到8,515輛，較之2016年2月的6,066輛，同比勁增40.4%。前兩個月累計銷量則實現兩成的增速，售出21,328輛。

去年2月份奇瑞捷豹路虎售出2,586輛，佔據捷豹路虎總在華銷量的比重僅為41.2%；今年同期則銷售出4,724輛，佔比55.5%，較去年同期所佔比重提升了14.3個百分點。而且國產車增量為2,138輛，貢獻了捷豹路虎在華95.4%的增量，以及全球增量的61.4%，可見絕大部分來自國產的增量。

從捷豹路虎公布國產車銷量至今已有13個月，期間8個月，且自去年10月份起連續5個月，國產車比重超50%的月份。如果單看在華銷量，捷豹路虎對國產的依賴程度已趨向六成比重。

不僅如此，根據捷豹路虎發布的季度財報，2017財年第三季度（即2016年第四季度），其在華銷量為36,408輛，同比激增38.4%。奇瑞捷豹路虎銷量為19,395輛，其中發現神行售出10,406輛，是國產路虎的銷量支柱，攬勝極光為5,186輛，XFL為3,803輛。這一銷量直接為捷豹路虎多帶來了1,300萬英鎊的盈利。

其他區域市場中，英國本土銷量雖實現14.2%的上漲，達到2,719輛，但極大地落後於市場。在歐洲其他市場零售銷量為11,942輛，同比下滑1.6%；在北美零售銷量為10,162輛，同比攀升16.2%。【END】

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