螺旋槳打掉垂尾后飛行員跳傘，落地被大卸八塊，至今還在飛

川軍 在16年前，殲8II戰鬥機與EP-3偵察機事件已經開始漸漸遠去，2001年的空軍與今天相比，顯然後者更加強大，可以說從那時候開始，空軍開始逐步進入高速發展期。比如200架蘇-27組裝合同還沒有結束，殲11更先進的型號已經出現，配套的渦扇10發動機也已經列裝，這是2001年所不敢想象的。

還有一點，殲11的衍生型號，殲15、殲16都已經成軍，殲20也開始形成戰鬥力，空軍也正式從第四代戰鬥機進入第五代階段。

EP-3落地后被大卸八塊，由俄羅斯的運輸機運走

殲8II戰鬥機在很長一段時間內是空軍的主力機型，外形與蘇聯的蘇15有些類似，還別說，它們的氣動設計都可以追溯到蘇聯中央流體動力研究院，在甲蟲雷達和R27空空導彈的武裝下，殲8II開始撐起大部分防空網，直到蘇-27和殲-11戰鬥機大量列裝。2001年，殲8II戰鬥機在執行任務期間與EP-3偵察機發生接觸，EP-3的螺旋槳打掉戰鬥機垂尾，導致後者失控，EP-3受損嚴重。

之後后飛行員跳傘，後面的事也廣為人知，這裡也不重複說明了。需要指出的是，這架EP-3落地后被大卸八塊，由俄羅斯的運輸機運走，到了美國之後，這架EP-3進行了修復，並且重新服役，至今還在飛。美軍對這批EP-3進行了升級，配備了新的情報偵察系統，仍然執行電子偵察任務。同時，根據美軍的偵察任務，配合嘉手納基地RC-135進行偵察。

隨著大量蘇-27、殲11戰鬥機列裝，空軍的裝備性能不斷升級，多次利用殲11優異的機動性成功壓制F-15J戰鬥機，或者迫使RC-135離開偵察航線。雖然16載過去了，但許多軍迷仍然希望81192號殲8II戰鬥機能夠返航，還PS了殲8II上艦的想象圖，可以預見，在不久的后的兩三年，的航母艦載機殲15將成為新的海空衛士，守護祖國的海疆。

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