從新疆到重慶，乘火車用時縮短9小時！（另附疆內四條高速路全程測速詳情）

01

近日

隨著胡麻嶺隧道進口最後一根鋼軌落槽

歷時9年建設的蘭渝鐵路全線軌道貫通

預計今年10月底前後開通運營

屆時

從烏魯木齊乘火車前往重慶

全程用時將縮短9小時

而著名的渝新歐國際貨運班列

也將減少一天的行程

蘭渝鐵路全線軌道貫通

蘭渝鐵路從蘭州向南經甘肅定西、隴南、陝西寧強進入四川境內，最後由廣元、南充直達重慶，正線全長855公里，設計時速為160公里，部分路段預留200公里/小時。該鐵路建成通車后，將成為蘭州到重慶最短的鐵路線，比目前從蘭州至西安再到重慶的繞行線縮短了700多公里，將大大縮短蘭州到重慶的時空距離。

目前從新疆烏魯木齊坐火車到重慶，用時最短的K1584次列車全程用時為48小時50分，該車行進線路是先從烏魯木齊經蘭新鐵路、隴海鐵路抵達西安，再從西安折向南抵達重慶。而新建的蘭渝鐵路從蘭州出發后，不再繞行隴海等鐵路，而是直接向南經甘肅定西、陝西寧強進入四川境內，由廣元、南充直達重慶，全程用時從過去的20小時，縮短到11小時，這也意味著今後烏魯木齊至重慶的火車全程將減少9小時，從50小時左右縮短至41小時左右，壓縮了約18%的時間。

除了列車時間縮短外，蘭渝鐵路開通運營后，還將減少新疆至重慶的鐵路運輸物流成本，經鐵路部門初步測算，蘭渝鐵路建成運營后，蘭州至重慶、成都的鐵路運費將降低約三分之一，對於新疆煤炭資源進入重慶、四川等地非常有利。此外，開通最早的中歐班列——渝新歐國際鐵路大通道也可以直接從廣元北上，直達蘭州，經烏魯木齊、阿拉山口出境，全程運行時間由現在的16天縮短至15天，對於正在打造中歐班列集結中心的新疆來說，也將更加有利。

8月28日19時

N5489次航班降落在庫爾勒機場

這標誌著庫爾勒至西安

庫爾勒直飛西安航線開通

該航班每周四班，分別為周一、三、五、日執飛，航班時刻為15時30分從西安起飛，19時到達庫爾勒機場；20時10分從庫爾勒機場起飛，23時45分抵達西安。

截至目前，庫爾勒機場開通了成都、重慶、北京、上海虹橋、鄭州、青島、烏魯木齊、喀什、且末、克拉瑪依等疆內外航線。

03

喀什地區

☞ 8月28日起，巴楚縣公安局交警大隊在阿喀高速、三莎高速路段全程移動測速執法，測速以高速公路上標明的限速標準為依據，即：小型車輛限速120km/小時，大型車輛限速100km/小時。

☞ 8月27日起，伽師縣公安局交警大隊即日起在麥喀高速伽師路段全程移動測速執法，測速以高速公路上標明的限速標準為依據，即：小型車輛限速120km/小時，大型車輛限速100km/小時。

☞ 英吉沙縣公安局交通管理大隊在G3012吐和高速設置一段雙向區間測速。G3012吐和高速區間測速，點位為G3012吐和高速1427km至1464km+800m，長度37.8km，通行時間28分21秒。

以上區間測速路段採用雙向區間測速，限速值為80km/h，請廣大駕駛員遵章守法行駛，對於違法超速行駛的行為，公安局交通管理大隊將於2017年9月3日起依法進行處罰。

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