新能源車有什麼好處？榮威RX5/eRX5/ERX5該怎麼選

榮威RX5這輛車可能大家也都十分熟悉了，在之前我們也為大家測試過很多遍了，之所以要對它進行靜態、動態、場地等各式各樣的測試，是因為我們的宗旨就是要和大家的關注點保持一致，大家越關注哪款車，我們就去為大家測試哪款車，哪款車賣的越好，同樣也越值得我們去關注，所以被稱為「網紅車」的榮威RX5自然成了我們的常客。

但其實測試也只是個開始，當我們看完各種各樣的測試之後，如果對它感興趣的話，肯定就要面對一個問題：榮威RX5共9款車型，究竟選擇哪個車型性價比更高呢？本來就已經夠糾結了，在RX5之後上汽榮威還基於RX5推出了eRX5(RX5插電混動版)和ERX5（RX5純電動版），這下想必大家更糾結了，不過別著急，下邊小編就來給大家分析分析，這三款車型我們該怎麼選。

以上車型依次為榮威RX5、eRX5、ERX5

外觀方面差距不大

榮威RX5

首先我們來看下這三款車在外觀方面有什麼不同，RX5作為最先被研發出來的車型，其外觀設計本來就很受大家的喜愛，大燈和進氣格柵一體式的設計使得前臉十分的大氣，再加上動感的尾燈，可以說RX5的外觀十分符合現在年輕人的審美，時尚動感但又不是那麼的浮誇。

榮威eRX5

而eRX5和RX5在外觀比較大的不同就是前臉部分，eRX5的前臉進氣格柵的面積變得更大，同時下方的霧燈造型也有一些小的變化，而在尾部以及車身側面，除了一些新能源所特有的銘牌標識以外，基本就與RX5沒有很大的不同了。可以說從前臉來看eRX5的辨識度還是很高的。

榮威ERX5

而同作為新能源汽車的榮威ERX5純電版，則在外觀上和eRX5保持基本一致，相比RX5的前臉ERX5同樣有著超大進氣格柵的前臉，來彰顯自己新能源汽車的身份。

空間基本一致，配置會有不同

榮威eRX5插電混動版和ERX5純電動版本都是基於RX5打造的，所以在車身尺寸上並沒有很大不同，只是在車身長度上eRX5插電混動版和ERX5純電動版要比RX5長一些，這可能是受內部結構布局的影響，但是從這三個車型都是2700mm的軸距可以出判斷，車內的乘坐空間應該也基本一致。

配置方面因為三款車型下邊都有不同的版本，我們就拿eRX5尊貴旗艦版、ERX5豪華版和RX5兩驅自動豪華版/四驅至尊版做對比，雖然價格方面差的比較多，但是考慮到還有新能源系統的成本，所以在配置方面還是有一定的參考價值的。

動力系統各有千秋

動力系統是這三個車型最大的區別，RX5搭載1.5T或者2.0T的發動機，與之匹配的是6擋或者7擋雙離合變速箱，動力日常完全夠用，而且根據之前的測試，發動機的調教也都比較適合在城市中駕駛，換擋也很平順，而eRX5作為插電式混動，除了搭載著一台1.5T的發動機以外，還有一台電動機，電動機的最大功率為56KW，最大扭矩為318牛米，ERX5純電動車型只有一台電動機，其最大功率可達85KW，續航方面至少320公里。

入門建議首選RX5

綜上所述，如果你只是看中了榮威RX5的外觀以及空間，那麼小編建議你直接選擇RX5就可以，沒必要選擇新能源車型，畢竟eRX5和 ERX5至少也要26.59萬元起，而最低配的RX5則只需要不到10萬的價格，相差還是很大的。如果你除了外觀空間以外，還對榮威RX5所搭載的智能車載互聯繫統比較感興趣，選擇帶這套系統的兩驅自動豪華版RX5也才13萬左右的價格。

新能源的優勢很明顯

當然也不是說選擇eRX5和 ERX5完全沒有必要，要知道新能源的優勢還是很明顯的，單說用車成本方面，30T的RX5百公里油耗在11L左右，而插電混動的eRX5油耗據車主反映基本保持在百公里6L左右，僅僅是油費方面的開支就可以減少接近一半，更別說ERX5僅僅只用交電費能省多少開支了，另外不單單是在之後的用車成本方面，政府補貼以及車牌方面，也都使得eRX5和 ERX5很誘人的，尤其是在上海的朋友們，當你還在為車牌照發愁的時候，購買榮威eRX5和 ERX5免費贈送上海新能源車牌，肯定會讓你興奮。

（油耗根據車主反饋取平均值，油價依據目前北京92號汽油單價，電費依據目北京電動車充電樁每千瓦時單價）

所以，如果你購車資金比較充裕，也看中了榮威RX5的外觀設計以及空間表現，同時也比較願意嘗試新事物，小編建議您選擇eRX5，當然如果您所在的地方，充電樁比較充裕，同時用車也只是日常上下班在城市中代步使用，沒有長途需求，選擇ERX5也何嘗不是一個好的選擇。（油耗根據車主反饋取平均值，油價依據目前北京92號汽油單價，電費依據目北京電動車充電樁每千瓦時單價）