1.5小時可達省內任何設區市

原標題:1.5小時可達省內任何設區市

到2020年，從南京出發1.5小時可到達省內任何設區市；中心城區居民步行8分鐘可達軌道或公車站點，5分鐘實現換乘；2020年基本形成都市圈軌道網路，1小時通達南京都市圈各城市……日前，在全市基礎設施建設推進會上發布的市委、市政府《關於加快新一輪基礎設施建設的實施意見》，明確了南京到2020年新一輪基礎設施建設的8個目標和20項重點任務。

關鍵詞：綠色出行走8分鐘就能坐捷運公交

根據實施意見，南京將加快推進寧和線一期、寧高線二期、寧溧線、寧句線、寧儀揚線等城際軌道交通建設，同時全面推進捷運5號線、6號線、7號線等11條捷運的建設。加快建設有軌電車，推動公交專用道網路化建設，完善交叉口公交信號優先通行系統。到2020年，中心城區居民步行8分鐘可達軌道或公車站點，5分鐘實現換乘。

關鍵詞：遠途出行寧蕪鐵路擴能列入任務

不僅是在南京城裡出行越來越方便，從南京出發到都市圈、省內甚至全國也是越來越快。根據實施意見，未來四年鐵路運營總里程達500公里以上，同時實施寧蕪鐵路貨運線及擴能改造工程。高速公路通車裡程達650公里，完成南京至合肥、南京至馬鞍山高速公路擴建工程，新建溧陽至高淳、高淳至宣城高速公路。

另外，力爭開建六合通用機場和高淳通用機場。

到2020年，南京基本實現2小時內通達長三角中心城市，1.5小時通達省內設區市，市區內15分鐘上快速路、15分鐘上高速公路。市域內15分鐘通達國省幹線公路。

關鍵詞：過江通道多條開建力爭建成五橋

未來，南京又要多好幾條過江通道了！擁江發展基礎設施也是未來幾年南京基礎設施建設的重點任務之一。

據實施意見，南京將加快實施鐵路上元門過江通道。力爭建成南京長江五橋和浦儀公路西段過江通道，開建和燕路、建寧西路、仙新路過江通道，力爭開建龍潭過江通道。

關鍵詞：基礎設施加大擁堵節點改造力度

城市基礎設施的建設，關係到每一個人。未來南京人的日常生活、出行、停車會有什麼改變？這次實施意見中列出的幾項重點任務或許能回答你一二。在城市路網建設上，未來四年，南京將加密城市路網，加大擁堵節點改造力度，打通跨區斷頭路。在停車建設上，將建設停車信息基礎資料庫和共享服務平台，讓大家停車越來越方便和智能。在城市功能上，南京將加快提升完善江北新區等重點功能區基礎設施功能，推進江北新區綜合管廊二期工程及南部新城綜合管廊建設。

關鍵詞：生態環境2020年藍天天數達80%

根據實施意見，南京將確保都市區內綠色開敞空間（含水域）不小於總面積的70%；以長江及入江支流、南京太湖流域、秦淮河、秦淮新河等為重點，全面推進水環境整治；實行受污染土壤分區、分級、分類修復治理，同時要建成南京市環境監測與應急中心。

到2020年，南京定下的目標是，空氣質量優良天數比例達80%，基本消除劣Ⅴ類水體，受污染耕地安全利用率、污染地塊安全利用率均達90%以上，全市林木覆蓋率達30%以上。