你的車愛喝什麼？機油挑選有門道，全合成也未必就好

大師經常會被電視上的機油廣告「誆」到，剛開始看還以為是某品牌汽車的廣告，到最後冒出來啥啥啥機油，讓你的車更快更猛！說實話我是不信的，但是機油對於車來說確實是很重要，如果將發動機比作汽車的心臟，那麼機油.....

哈哈哈你肯定想說是血液！對不起，血液是汽油，機油是起潤滑作用的組織液，此外機油還可以清潔發動機內部，冷卻減震，用途是很廣的，不過要是作為車主對機油一竅不通，那是會被忽悠的，大師今天有乾貨送到你手上！

首先我們來認識一下機油的分類：

1.礦物油

屬於最常見的一類，但同時也是品質較差的一類，一般是從原油的廉價部分提出，因此價格也比較低，使用期限和效果都不如合成油，還會造成較大的污染。

2.半合成機油

以4:6的比例將礦物油和全合成機油混合調成，是礦物油的過渡產品，效果和純度都接近全合成機油，價格稍高於礦物油。

3.全合成機油

用乙烯、丙烯等氣體經過聚合催化作用，再形成大分子油液。價格高但是熱穩定性和抗氧化性都比較優秀。

除了大致的分類，機油和汽油一樣都有標號，但是卻要複雜得多。讀懂這些符號，對於挑選機油幫助很大，因此大師在這也幫大家一一解析清楚。

找到機油包裝上的字母「W」，W前的數字大小代表機油在低溫時的粘度，數字越小粘度也就也小，如果你所在的地方冬天會比較冷，記得選粘度小的機油，不然就相等於在自己的車子里灌了一瓶「膠水」，動起來的阻力也就大多了。

W後面的數字也表示粘度，數字越大粘度越大，這個根據需要，建議買稍微大一些的，如果高溫是機油過稀，那潤滑效果就大打折扣了，你想想在發動機了灌一瓶水是什麼感覺？一般自吸發動機選20或30，如果是增壓發動機，則要選擇標號更高一些的。

另外老車要選擇粘度高一些的，以便更好地潤滑和保護因磨損變大的間隙。如果你的車因為更換了新的機油而出現油耗增加或者動力變弱等情況，或許你選擇的粘度不當，增加阻力了。實在不會選，拿出車主手冊，裡面都寫得很明白。

同時選擇機油也要兼顧經濟性和實用性，如果不是很貴的車或者已經有一定年份的車，倒沒必要使用特別好的機油，甚至有時候不適用會造成浪費。

最後大師還有乾貨，不同類型的機油的更換標準如下：

礦物油：每5000公里或半年更換；

半合成機油：每7500—10000公里或9個月更換；

全合成機油：每10000—15000公里或1年更換；

以上參考值都是先到為準！