提新車小心被套路，教你如何識別試駕車和庫存車

雖然說現在買車越來越容易，但買車依然是件值得高興的事。特別是買自己的第一輛車，從此踏入有車一族，帶著妹子說走就走，原諒我這一生不羈放縱愛自由......

回歸正題，提車時看到自己喜歡的車，嶄新的停放在4S店大廳，自然興奮不已。但可能提完車回去開了一段時間，發現這輛車並不是新車！這時原先的興奮，立馬就轉變為憤怒和鬱悶了。因為會有些的較黑心的4S店出於某些原因，將試駕車和庫存車賣給消費者。花了新車的前，結果買了輛「舊車」，換誰都不樂意。那麼提車時，該怎麼做才能防止被套路？

識別試駕車

看里程錶這種方法完全沒用，4S點的人如果將試駕車交付給客戶的時候，肯定會將表上的里程數往小調。在里程錶上做手腳，對他們來說是相當簡單的事。所以我們應該這樣做：

1、用手指摸排氣管內壁

如果這台車被開過一段時間，那麼排氣內壁肯定有相當明顯的黒漬。如果顏色較淡則說明沒什麼問題，因為車子在出場驗車和運輸過程中，發動機會工作一小段時間，排氣管不可避免會產生較淡的黒漬。

2、油門踏板的磨損程度

油門踏板如果有明顯的磨損，就說明有問題。因為來買車的人，在開試駕車的時候一般都會用一股狠勁兒去開。首先這台車不是自己的，其次也想測試下車子各方面的性能表現。那麼這台車被許多人使勁開過，油門踏板不可避免會產生磨損。

3、看輪胎胎毛

新輪胎都是會有胎毛的，提車時如果車輪上胎毛沒有被完全磨光，說明這台車裡程數沒有超過100公里。反之胎毛已經被磨得精光，你就得留個心眼了。

識別庫存車

1、車輛生產日期

汽車身上都會有一塊銘牌，上面詳細標註汽車的製造日期、發動機的排量以及功率等等參數，這些是不能造假的。所以一看生產日期，你就知道這台車是不是庫存車了。

2、發動機艙清潔程度

新車發動機艙內，肯定是嶄新的。但還沒售賣出去的車，一般都是停放在外面的，過段時間發動機艙內不可避免會有一些灰塵。艙內各線路接線處有一點點積灰也算正常，但積灰較多，就很有可能是台庫存車了。

結語：雖然買車容易了，但一樣是拿出了真金白銀去買的。如果怕被4S店給套路，除了使用這些方法外，帶上個有多年駕齡的親戚或朋友去提車，更加有保障。

本文為作者原創，未經授權不得轉載