高鐵！快！蘭州人兩三小時到西安，一路吃 一路逛，心花怒放

250公里/小時、

275公里/小時、

276公里/小時……

278公里/小時。

3月27日11時52分，經過1小時19分運行，DJ1803次檢測列車安全到達蘭州西車站，寶蘭客專（蘭鐵局管段內）東岔至蘭州西車站334公里單列逐級提速275公里/小時的試驗圓滿完成，並成功創造出278公里/小時的西北高鐵新速度。

3月21日，寶雞至蘭州客運專線聯調聯試工作在蘭州西車站至東岔站間334公里路間正式啟動，新型CRH380AJ--0203動車組上線檢測。寶蘭客專聯調聯試工作包括試驗準備，單列逐級提速、重聯動車組逐級提速、信號集成商測試、客服、防災、遠動、綜合視頻監控系統聯調聯試等項目。其中，單列逐級提速最高試驗速度275公里/小時；雙列重聯動車組逐級提速最高試驗速度250公里/小時。

堪稱西部最美的高鐵——

寶蘭高鐵

這下又傳來好消息~

3月27日，蘭州鐵路局開行J1802/DJ1803/DJ1804/DJ1805/DJ1806/DJ1807三趟往返檢測列車，速度從240公里/小時、250公里/小時、260公里/小時到275公里/小時，拉練式檢測不同速度等級下列車運行滿足規定的有關情況。

10時33分，DJ1803次檢測列車在司機劉占魁拉動牽引手柄，將制動手柄推至運行位，標準駕駛下從東岔站緩緩啟動。隨著速度的提升，檢測列車風馳電掣般行駛在寶蘭客專東岔至蘭州西車站334公里的鐵道線上。

250公里/小時、275公里/小時、276公里/小時……278公里/小時，11時52分，列車經過1小時19分的運行，到達蘭州西車站。

這速度

在高大的秦嶺山脈中簡直感覺

像在飛一樣啊~

「檢測各項數據符合要求，車輛動力學、運行平穩性指標、信號集成商、軌道幾何尺寸、接觸網平順性均在規定檢測指標內，單列逐級提速275公里/小時的試驗圓滿成功，並創造出278公里/小時的西北高鐵新速度。」鐵科院高級工程師馬穎明告訴記者。

最重要的是：蘭州到西安的車程省了6個小時！

最快只要3小時！

票價僅僅約

188元！

寶雞到蘭州僅僅2小時

（寶蘭客專走向：西安、咸陽、寶雞、天水、秦安、通渭、定西、蘭州……）

寶蘭客運專線，位於規劃中的徐州至蘭州客運專線西段。線路東起陝西省寶雞市，沿渭河峽谷南進入甘肅省天水市，向西北經過秦安縣、通渭縣、定西市、榆中縣至蘭州西車站。

寶蘭客專（蘭鐵局管段）設東岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西北、榆中及蘭州西8個車站。寶蘭客專全線正線長度400.64公里，其中陝西省境內45.74公里，甘肅省境內354.90公里。設計速度250公里/小時。

寶蘭客專建成后，為高鐵縱貫東西打通了「最後一公里」，使甘肅一舉跨入全國「四縱四橫」路網布局，實現了東部、中部和西部高鐵運行的互聯互通。

G開頭：（500x0.74）+（143x0.66）=464元

D開頭：（500x0.37）+（143x0.33）=232元

G開頭：（500x0.46）+（143x0.414）=289元

D開頭：（500x0.3）+（143x0.27）=188元

想想就覺得好激動

原本從蘭州西安坐火車

最快7小時，最慢9個小時

就算坐飛機，最便宜的往返基本都在100-1000RMB

寶蘭客專豈止是

沿途所至，恍若仙境

鵝且，這條鐵路連接的可是

兩大以美食著稱的城市啊，

因此將造福多少吃貨們呀!!!

△上午在西安吃一碗香濃可口的泡饃

△下午在蘭州吃著香噴噴的牛肉麵

△上午在西安吃涼皮肉加饃

△上午在中山橋感受濃濃歷史氣息

△早晨在興隆山上看日出

△傍晚在曲江遺址公園夜跑

是不是灰常期待了？

橫跨秦嶺，陝甘一家

讓我們來提前搭上這班列車，

感受沿途無數風景和美食吧~

蘭州是甘肅省省會

美景美食兩相宜

作為一座能吃能喝的城市

簡單而為，率性直接

在這裡你會體驗到不一樣的西北風情

逛啥？

甘肅省博物館

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擁有35萬餘件收藏品，其中「銅奔馬」是博物館的鎮館之寶。

中山橋

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蘭州歷史最悠久的古橋，也是黃河第一座真正意義上的橋樑。

黃河風景線

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全國最長的市內濱河路，被譽為"蘭州外灘"。

白塔山公園

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塔頂上可一覽蘭州市全貌，山腳下便是黃河。

黃河母親雕像

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目前全國諸多表現母親河的雕塑藝術品中最具藝術價值的一座。

五泉山公園

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具有兩千多年的隴上勝地。

興隆山

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有泰山之雄，華山之險，青城之幽，被譽為隴上第一名山。

青城古鎮

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蘭州市省級歷史文化名鎮和全國民間藝術之鄉。

吃啥？

牛肉麵

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釀皮

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蘭州暖鍋

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手抓羊肉

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甜醅

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牛奶雞蛋醪糟

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灰豆子

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炒麵片

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馬三洋芋片

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